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Viento real, aparente y rumbos

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El carro de escota genova 2

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NOMENCLATURA NÁUTICA BÁSICA EN UN VELERO

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Carro de escota de mayor

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Obtención de rumbo e velocidade dun buque coñecendo demoras e dúas distancias

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Main carriage and genoa in practice

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El mantenimiento real de un velero: mejoras y pequeños problemas tras la temporada

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HOW TO TRIM THE SAILS

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Daniel Serra enseña el Trimado de una GENOA. El Twist. Catavientos. Trimado con carro y escota.

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El carro de escota mayor y la contra 2

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Subir y bajar del palo sin ayuda.

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Los catavientos de la genova

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Los catavientos de mayor

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COMO RECUPERAR EL ANCLA DEL VELERO, SIN REVENTARTE A 100 METROS
![Reefing while sailing close-hauled in winds over 25 knots [Escola Port Sailing Club]](https://i.ytimg.com/vi/CPzQQx-tdZc/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDlYBg_Dbfqw9SWq_hx-xoxEJOyIg)
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Reefing while sailing close-hauled in winds over 25 knots [Escola Port Sailing Club]

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You’re TRIMMING Your Mainsail WRONG! How To Fix It Fast

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La trasluchada

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Los bordos en ceñida

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The traveler: this unknown

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