Los bordos en ceñida
En este video se explican los principales aspectos críticos del "dar bordos" en ceñida. Navegando a vela es posible identificar dos modalidades distintas de navegación, según nuestro destino esté a barlovento, dentro del "ángulo muerto", o por el contrario podamos poner rumbo directamente al destino, fuera del anulo muerto. La navegación de ceñida dando bordos supone una carga adicional para el timonel y requiere cierta experiencia para poder ser ejecutada correctamente.

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Estabilidad barcos de crucero

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Los catavientos de mayor

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Régimen aerodinámico y tensores de baluma

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La trasluchada

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Main carriage and genoa in practice

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Conceptos de táctica en ceñida

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The gennaker

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Retenida botavara y tangón a la genova (desde el barco)

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Carro de escota de mayor

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Los efectos de la escora

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¿Cómo Puede Un VELERO navegar CONTRA el VIENTO?

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Daniel Serra explica el trimado de la mayor en ceñida, el twist utilizando el traveller.

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The boom and the mainsheet.

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EP3🙅♂️ (+40 KNOTS of Wind) Sailing in BAD Weather on a Sailboat-Beaufort Scale STORM FORCE 8

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How Can a Sailboat Sail Against the Wind?

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Los catavientos de la genova

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Viento real, aparente y rumbos

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COMO TRIMAR LAS VELAS 3

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