115.06.28斗六141次自強號開車

列車編組:E548+PPM2528+E545

Erzbomber mit 2 189er in Hamburg-Harburg
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Erzbomber mit 2 189er in Hamburg-Harburg

基隆臨港線復興隧道
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基隆臨港線復興隧道

115/7/1改點第一天178次普悠瑪自強號
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115/7/1改點第一天178次普悠瑪自強號

115.06.28斗六150次自強號開車
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115.06.28斗六150次自強號開車

Ep 04【鐵路通過系列】 橋頭站 縱貫線區間、區間快、自強號進出站及通過 EMU800 E1000 EMU500 EMU900 再見PP豬 PP退出正班車 #台鐵 #E1000
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Ep 04【鐵路通過系列】 橋頭站 縱貫線區間、區間快、自強號進出站及通過 EMU800 E1000 EMU500 EMU900 再見PP豬 PP退出正班車 #台鐵 #E1000

嘉義 Chaiyi to Fenqihu 奮起湖
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嘉義 Chaiyi to Fenqihu 奮起湖

115.06.28斗六105次自強號開車
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115.06.28斗六105次自強號開車

《莒光改的普悠瑪值得搭嗎?一路飆給你看!》0701改點 171次普悠瑪自強號 鶯歌-高雄搭乘紀錄-1
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《莒光改的普悠瑪值得搭嗎?一路飆給你看!》0701改點 171次普悠瑪自強號 鶯歌-高雄搭乘紀錄-1

【再見豬頭】30年汗馬功勞卻也臭名遠播,一代經典功過已成追憶 台鐵E1000型電力機車退役前最後巡禮 | 20260622
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【再見豬頭】30年汗馬功勞卻也臭名遠播,一代經典功過已成追憶 台鐵E1000型電力機車退役前最後巡禮 | 20260622

姨捨スイッチバックE131試運転とE127 211系 115系 新長野色 2026.7
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姨捨スイッチバックE131試運転とE127 211系 115系 新長野色 2026.7

121次自強號高雄站1A月台待發情形+開車(12車附掛親子車廂)【E542+PP+E512】
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121次自強號高雄站1A月台待發情形+開車(12車附掛親子車廂)【E542+PP+E512】

【狂暴加速注意!!!】台鐵 E500(PP)自強號 嘉義 出站(牽引馬達怒吼聲+暴走加速注意!!!)
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【狂暴加速注意!!!】台鐵 E500(PP)自強號 嘉義 出站(牽引馬達怒吼聲+暴走加速注意!!!)

紅斑馬自強號退役前畫面 / 很吃運氣的紀錄方式 / 紅斑馬普悠瑪同框蒐集 / 特別紀錄 / EMU1200 / TEMU2000 / 縱南的福利 / 鐵道趣事
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紅斑馬自強號退役前畫面 / 很吃運氣的紀錄方式 / 紅斑馬普悠瑪同框蒐集 / 特別紀錄 / EMU1200 / TEMU2000 / 縱南的福利 / 鐵道趣事

115.07.03板橋158次自強號開車
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115.07.03板橋158次自強號開車

(最後的正班150次!)台鐵 150次PPE1000 新竹鳴笛微暴走出站!(E1034 +E1055)
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(最後的正班150次!)台鐵 150次PPE1000 新竹鳴笛微暴走出站!(E1034 +E1055)

2036次區間快 EMU900 彰化→臺中 2025.11.30
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2036次區間快 EMU900 彰化→臺中 2025.11.30

阿里山森林小火車 奮起湖站出發 通過阿里山森林鐵路75號平交道 下午3點前往嘉義
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阿里山森林小火車 奮起湖站出發 通過阿里山森林鐵路75號平交道 下午3點前往嘉義

【剪輯紀錄 莒光號】西部幹線莒光號大量減少?逐步淡出舞台 台鐵車種簡化下的犧牲者?516、511、521次 莒光號 拍攝記錄 | 2026年6月30日
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【剪輯紀錄 莒光號】西部幹線莒光號大量減少?逐步淡出舞台 台鐵車種簡化下的犧牲者?516、511、521次 莒光號 拍攝記錄 | 2026年6月30日

554次 莒光號 田中站 開車 GE E42C 鳴笛+警鐘放送(感謝司機
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554次 莒光號 田中站 開車 GE E42C 鳴笛+警鐘放送(感謝司機

2026.6.30 139次 pp 自強號
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2026.6.30 139次 pp 自強號