115/7/1改點第一天178次普悠瑪自強號

115/7/1改點第一天,取代停駛的510次莒光號之178次普悠瑪自強號,善化車站準點到開,這也是普悠瑪自強號的正班車停靠善化站的開始。

【剪輯紀錄 莒光號】西部幹線莒光號大量減少?逐步淡出舞台 台鐵車種簡化下的犧牲者?516、511、521次 莒光號 拍攝記錄 | 2026年6月30日
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貝絲鐵道點點 44|松山站!普悠瑪重返始發站!
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2026/7/1年度大改點懶人包 簡直是直達車殺手 對號列車編碼規則刷新了?普悠瑪、3000變站站停的區間車?![鐵路介紹系列]
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2026/7/1年度大改點懶人包 簡直是直達車殺手 對號列車編碼規則刷新了?普悠瑪、3000變站站停的區間車?![鐵路介紹系列]

臺灣鐵路彰化車站列車紀錄 | Taiwan Railway Changhua Station | 2026/6/18拍攝
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臺灣鐵路彰化車站列車紀錄 | Taiwan Railway Changhua Station | 2026/6/18拍攝

2026 7/4 178次普悠瑪自強號臺南出站 交會 191次EMU3000新自強號臺南進站
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2026 7/4 178次普悠瑪自強號臺南出站 交會 191次EMU3000新自強號臺南進站

[300 km/h] All ICE Generations at HIGH SPEEDS • Trainspotting Kinding (Altmühltal) • 31.10.2024
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貝絲鐵道點點 30|善化站!幹線,在這裡,遇上支線!
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TRA台鐵蘇澳新站列車紀錄[台湾鉄道 蘇澳新駅 通過・走行・発着シーン集] Ep81
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TRA台鐵蘇澳新站列車紀錄[台湾鉄道 蘇澳新駅 通過・走行・発着シーン集] Ep81

「六分鐘小長片」6/21彰化火車站拍攝記錄PART1#E1000 影片下方有時間軸唷!#鳴日號
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[Nゲージ鉄道模型] 台湾鉄路バトルEMU3000 VS TEMU普悠瑪號&太魯閣號|台灣台北市 陞暉恰|Taiwan Railway Battle(KATO、鐵支路、鐵道模型、車載カメラカー)
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[Nゲージ鉄道模型] 台湾鉄路バトルEMU3000 VS TEMU普悠瑪號&太魯閣號|台灣台北市 陞暉恰|Taiwan Railway Battle(KATO、鐵支路、鐵道模型、車載カメラカー)

TRA台鐵縱北段列車紀錄 [台湾鉄道 縦断線の北側セクション  通過・走行・発着シーン集] Ep85
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火車特輯(改點前拍攝)
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火車特輯(改點前拍攝)

台鐵 TR | PP自強號 · E1000 | 泰安站 | 高速通過10連發 | 長焦合集 | feat. E500
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台鐵 TR | PP自強號 · E1000 | 泰安站 | 高速通過10連發 | 長焦合集 | feat. E500

【前面展望】コンゴ民主共和国 キハ183系(マテテ→キンシャサ中央駅)Cab Ride in DR Congo🇨🇩 Matete - Kinshasa Express Train Kiha 183
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【前面展望】コンゴ民主共和国 キハ183系(マテテ→キンシャサ中央駅)Cab Ride in DR Congo🇨🇩 Matete - Kinshasa Express Train Kiha 183

台鐵 內灣線 1803次 內灣 - 新竹 路程景
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【最短自強號】看似在養蚊子,其實是把資源利用最大化?!超短途的夜行自強,終點嘉義! 自強156次 高雄-嘉義 搭乘記錄 | 20201012
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TR台鐵E1000推拉式自強號|通過・進站・發車紀錄【台湾鉄路】E1000 総集編|PP自強號 通過・入線・発車 EP102
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PPE1000退出定期運用!莒光號減班、西部幹線直達車消失 | 2026/7/1臺灣鐵路改點整理 | Taiwan Railway
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2023.04.18 | 工程車三重連 | 三車組回送北投 | 松山/樹林/公館列車紀錄
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2023.04.18 | 工程車三重連 | 三車組回送北投 | 松山/樹林/公館列車紀錄

【藍寶寶復駛!|90歲的柴客】2025/04/26 藍寶寶DR2400型文資郵輪列車 全記錄 4K
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