신형 SM6 리뷰, 시승, 시승기, 타봤습니다, 부분변경, 마이너체인지, 페이스리프트, 토션빔, 매트릭스 LED, 1.8터보, 225마력
#르노삼성 #SM6 #토션빔 이전보다 확실히 부드러워졌습니다. 잘 세팅된 토션빔이지만, 토션빔의 한계는 있습니다. 경쟁차에 있는 장치가 대부분 들어갔고, 다이내믹 턴시그널(스르륵스르륵 방향시지등) 및 매트릭스 LED 등, 동급에 없는 장치들도 들어간 게 특징. ⓒmediaAUTO 《미디어오토》의 모든 콘텐츠에 대한 권리는 《미디어오토》에 있습니다. 영상 URL이나 소스 코드를 통한 공유는 얼마든지 가능하나, 카피나 재편집, 복제 등은 금지합니다. 콘텐츠 문의 및 다양한 소통 장진택 이메일ㅣ [email protected] 장진택 페이스북ㅣ www.facebook.com/jintaekchang 장진택 인스타그램ㅣ www.instagram.com/jintaekchang
![[비교시승] K5 vs SM6 뭐사지? 장단점, 차이점 깐깐 비교! _실내외편](https://i.ytimg.com/vi/-WXM-rF33kM/hq720.jpg?sqp=-oaymwEbCNAFEJQDSFryq4qpAw0IARUAAIhCGAG4AvcY&rs=AOn4CLBK-P_zpJLwfugqKqLz392EflnAbQ&usqp=CCc)
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[비교시승] K5 vs SM6 뭐사지? 장단점, 차이점 깐깐 비교! _실내외편
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