Ozvěna štokrů v adamovských tunelech

Třetí titul vydaný společností HERKULES KHKD s.r.o., která zorganizovala 25. a 26.11.1995 i akci s tehdy dvěma provozními štokry 556.0298 a 556.0506 za 5 minut dvanáct. Nejen z důvodu blížící se elektrifikace trati Brno – Česká Třebová, ale své poslední kilometry najížděl i vršovický štokr 556.0298, který se následně ve druhé kapitole záznamu naposledy projel, mezi svátky téhož roku, na pravidelných manipulačních vlacích z Prahy do Benešova a na vlečku do pivovaru ve Velkých Popovicích. Oheň v topeništi lokomotivy tak vyhasl v poslední den platnosti zostřené prohlídky kotle 27.12.1995 a doposud přes občasné snahy stroj opravit se tento počin nepodařil. Třetí a závěrečná kapitola pojednání se zaměřuje na českobudějovickou bugatku 556.0506, která svojí poslední jízdu vykonala 30.10.1996 na trati České Budějovice – České Velenice. Lokomotiva se ukryla v prázdných útrobách na paprsku velenické rotundy, která je dnes minulostí. „Pětsetšestka“ ale nakonec ještě ožila a odvezla několik veřejných i neveřejných vlaků, a to až do roku 2020. Deponována je v České Lípě.