Deposito FNM Novate e in cabina 940.022 sulle Nord
Parte seconda del video del novembre 1995. Nella prima parte, con le stazioni di Cadorna, Bullona, Bovisa, Cusano Milanino, Quarto Oggiaro, Novate, arrivavo a Como Camerlata inseguendo la locotender GR 940 022 delle FS, sui binari delle Ferrovie Nord Milano da qualche mese (la seguo da settembre) per scuola formazione di macchinisti musi neri del vapore. Vado in linea, in auto (al tempo avevo la gloriosa Argenta 120 i.e.) e mi apposto al curvone di Grandate, dove la 940 022 (costruzione Officine Navali Napoli anno 1922) transita sbuffando, macchinista il Capodeposito Signor Giovanni Sivieri. Con queste corse a vapore le Nord hanno colto l' ocasione per iniziare il periodo di pre-esercizio delle loro carrozze ex belghe, ristrutturate da Milanesio di Moretta (destinate ad entrare in composizione con le nuovissime locomotive elettriche Skoda in fase di consegna). Precedo la 940 in auto in stazione di Saronno, dove transita. Poi la riaggancio solo in Deposito di Novate, con la vaporiera già in fase di accudienza, cineraggio e pulizia sottocassa. Attorno, tanti rotabili. Bagagliaio D 683, OM Milano 1908 ricostruito nelle Officine Sociali di Saronno nel 1926. le belle carrozze del treno storico. Semipilota Socimi ed uno dei 4 locomotori E 610, Breda anno 1949. Livrea originale per la EB 740 05, Breda anni '50. Nuovo acquisto: locomotore E 630 05 di costruzione Skoda. Una vecchia carrozza a 2 assi X0011 per controllo rete alimentazione. Ripasso dalla stazione di Saronno, nuovamente all' inseguimento della 940. Poi a Malnate. Movimenti in stazione. Arriva la 940 per una corsa Malnate-Varese. Parto da Malnate a bordo di una carrozza ex belga ... in preesecizio ed arriviamo a Varese Nord FNM. Un convoglio di Casaralta due piani tipo 1979 spinte da un Tigrotto delle Nord. Arriva sul terzo EB 740 20, di terza serie, anno 1957. La 940 manovra per riportarsi in testa al treno per il ritorno. Salgo in cabina della 940 per il ritorno. Scendo a Saronno. Vado in linea, transita la 940. Tempo dopo, 30 novembre 1995, terminato il periodo di noleggio alle Nord, la 940 022 è in viaggio per tornare a Verona, via Bergamo. La attendo a Carnate, al curvone prima della stazione di Carnate-Usmate. Transita E 636 288, livrea isabella, con treno merci. Poi Mazinga livrea navetta con MDVC sempre livrea navetta e elettromotrice ALe 582 livrea rosso-grigio bande arancio. Fumo dal camino, scarichi di vapore dai cilindri, isolata, transita la vaporiera 940 ...

La Vera Ragione Per Cui I Treni Non Spengono I Loro Motori

Fogola Giuliano - Locomotiva a Vapore - 740 278

QUESTO TRENO ti lascerà A BOCCA APERTA! La bellissima Ceva-Ormea attraversata dal VAPORE!

We Bought a $1,000 Abandoned CAT 400 Haul Truck

Locomotiva a Vapore FS Gr 640 003 in tutto il suo splendore.

Brescia - Edolo in cabina della Aln 668 131, parte 1/5

DA ANCONA A BOLOGNA C.LE DALLA CODA DEL RJ 82!

Silently Disappeared - The German Reichsbahn

Locomotiva FS 740 038 a Brunico e S.Candido nel 1994 - Dampflok im Pustertal

Republika Srpska by Train | Forgotten Railways of Former Yugoslavia

【前面展望】コンゴ民主共和国 キハ183系(マテテ→キンシャサ中央駅)Cab Ride in DR Congo🇨🇩 Matete - Kinshasa Express Train Kiha 183

Perché Le Locomotive Possono Trainare Così Tanto Peso Senza Slittare?

In cabina ALe 883 sulle Nord nel 1994 e nel 2007 sulle FS

Come funziona la ferrovia i treni stazioni e binari Ferrovie dello Stato viaggiare in treno anni 90

The Thunder of Twin EMD 567 Engines! Behind the Scenes as Two Nohab Locomotives Prepare for Action!

BNSF Railway's Oregon Trunk Sub in 2008.

The ALn 56 136, a Fiat Littorina from 1935, is presented in Sermide.

4K Cabview ► Banská Bystrica – Martin 🏔️🌲 | LTE 2016.903 | Europe Night Trains

Rapido del sud - Treno Roma- Taormina (Fausto Saraceni, 1949)

