Pourquoi Boeing a racheté 17 A340 à Singapore Airlines - Contre toute logique

Juin 1999. Boeing signe un chèque pour 17 avions Airbus dont il n'a jamais voulu. Pas pour les faire voler. Pas pour les étudier. Juste pour les retirer de l'une des flottes aériennes les plus importantes au monde. Cet accord avec Singapore Airlines ne portait pas sur les performances des appareils. Il portait sur l'influence, le rapport de force, et la mainmise du 777 pour des décennies. Et il a révélé quelque chose de dérangeant sur la rivalité entre Airbus et Boeing. Parce qu'il ne s'agit pas simplement de concurrence. C'est une guerre de l'ombre menée à coups d'acquisitions, de procès commerciaux, de chaînes d'approvisionnement et de paris à plusieurs milliards de dollars. Et la raison qui l'explique révèle comment deux entreprises en sont venues à contrôler 90 % de l'aviation commerciale mondiale.