エア抜きって大変だよね?ブレーキフルードは「下」から入れたほうがいいらしい!? ≪憧れのレーサーレプリカ NSR250R MC28 復活計画⑫≫ #NSR #レストア

≪レーサーレプリカ NSR250R MC28 レストア⑫≫ バラバラ状態から始まったNSR250のレストア。今回はブレーキの取り付けです! ノーマル、ブレンボ、そして他年式?のものまで選び放題(笑)ですが、分解掃除までしたこのブレーキ、いつもならブレーキフルードをマスターシリンダーから入れていエア抜きがめちゃくちゃ大変。そこで教わった方法というのがキャリパー側からの注射器ブレーキフルード圧送というもの。これ、すっげー早い!ひょっとしてワンマンブリーダーと時間的にどっこいでなおかつ無駄が少ないかも?なのでシェアいたします! ★今回のアイテム ・シリンジ(注射器) https://amzn.to/47CavAv   ・AZ ブレーキ&パーツクリーナー840ml https://amzn.to/3qvKC4O    ※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります! 0:00 オーナーさんから部品の最終便が届きました 1:37 ブレーキがいっぱい(笑)さて、どれを使うか・・・? 2:28 スペシャル?なオーラを放つリアキャリパー 3:01 前ブレーキのチョイスは 4:08 作業開始!まずは前ブレーキキャリパー取り付け 4:38 ブレーキホース 5:34 ブレーキフルードは「上」から入れるか?「下」から入れるか? 6:44 キャリパーに直でブレーキフルード 7:32 ブリーダーボルトからフルード注入 9:13 エア抜きします 10:14 【感謝】これは時短と節約になるかも! 10:50 MC28のリアブレーキはどこに付く? 12:00 リアブレーキキャリパーの取り付け 13:00 同時にバックステップも取り付けますよ 14:04 リアブレーキもキャリパーからフルード注入 15:33 シートレール取付けました 16:57 エンディング 17:48 最後に自分でフラグを立ててみるテスト。 +----------------+ ★動画へのいいね!(高評価)& チャンネル登録おねがいします♪\(≧∀≦)/  http://www.youtube.com/user/qwt11050?... ★メッセージはこちらへ♪ フォローお願いします   ⇒ Twitter (@diy_douraku)   / diy_douraku   ◎オリジナルグッズ販 売開始しました↓↓↓  ↓↓↓  クリエイターページURL:https://muuu.com/collections/27438-2869  磨き人(ピカんちゅ)Tシャツ販売中!:https://muuu.com/collections/ondemand... ~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~  ■(再生リスト)  ・DIYガレージ作業       • DIYガレージ作業日誌    ・バイクで遊ぼう!      • バイクで遊ぼう ツーリング レビュー    ・ママチャリ整備&改造       • ママチャリ 整備&改造   ~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~ ■憧れのレーサーレプリカ|'93 NSR250R復活計画 ①憧れのバイクのレストアが始まります!     • 新ネタ登場!「嫉妬するほど憧れた青春バイク」がやってきました~   ②【難アリ】’93 NSR250R(MC28)レストア開始です!まずは部品の整理から     • レストア始まります!【難アリ】NSR250R SP93年式 MC28 ★高校時代に憧...   ③部品の掃除はレストアの第一歩!ですよね     • パーツ掃除はレストアの第一歩!ですよね? カオスな部品の洗浄と分別でモチベーションア...   ④エンジン編#1 腰下分解!クランクシャフトとご対面     • 【NSR250R レストア エンジン編①】腰下の全バラ!クランクは生きているのか? ...   ⑤エンジン編#2 RCバルブの分解とエンジン内外丸洗い!     • ソーダブラストでエンジンの汚れを丸洗い & RCバルブの分解に自作工具で挑む【NSR...   ⑥エンジン編#3 クランク組み立て|ミッション ベアリング祭りだワッショイ!     • ベアリング交換祭りだワッショイ! エンジンのオーバーホール|ミッションのベアリング交...   ⑦車体編#1 倒立フロントフォークとエンジン搭載     • 倒立フロントフォーク化は課題がいっぱい?足回りとエンジン搭載して「動かせる状態」にし...   ⑧車体編#2 ステー類取り付けは≪小部品のラビリンス≫     • 君はどこの子? ~小部品のラビリンス~ ≪憧れのレーサーレプリカ NSR250R M...   ⑨車体編#3 恐怖のエレクトリカルパレード(電装系)     • 恐怖のエレクトリカルパレードがやってきた! ≪憧れのレーサーレプリカ NSR250R...   ⑩車体編#4 部品組付け総攻め!     • NSRの部品密度がスゲェ~!! マニュアルにも載ってない組み立てに悪戦苦闘 ≪憧れの...   ⑪こりゃ難しいィ~!宝箱キャブレター編     • 難しすぎて理解不能?宝箱★キャブレター編≪憧れのレーサーレプリカ NSR250R M...   ⑫ブレーキ装着!フルードは「下から」に挑戦?     • エア抜きって大変だよね?ブレーキフルードは「下」から入れたほうがいいらしい!? ≪憧...   ⑬チャンバーを黒く!サイレンサーをピカピカに磨く♪     • やっぱりNチャンバーは黒く!サイレンサーはピカピカの鏡面だよねっ♪ ≪憧れのレーサー...   ⑭火入れの儀式で玉砕!?     • 火入れの儀式で玉砕しちゃった??黒歴史の「PGM Ⅳ」は目覚めてくれるのか ≪憧れの...   ⑮【PGMトラブルシューティング】響け2ストVツインサウンド     • 聴いてくれ!NSRの咆哮をっ!! エンジン始動の感動を皆様と分かち合いたい ≪憧れの...   ⑯加速スゲェエ~!感動のサーキットテスト走行     • 【2スト最高】NSRの走りをサーキットで堪能したいっ!≪憧れのレーサーレプリカ NS...   ⑰最後はオイル漏れ!オイルポンプを直したい     • まさかの延長戦?エンジンオイルが漏れるトラブル発生!≪憧れのレーサーレプリカ NSR...   ■凹んだガソリンタンクの凹みを直すチャレンジ ・大きな凹みがあるガソリンタンクの直し方がわかりません     • 【アドバイスお願いします】ガソリンタンクの大きな凹みを直したい! 叩く?埋める?引っ...   ①圧縮空気のパワーでタンクの凹みを直す!     • 【タンクが膨らむ!?】 圧縮空気で ガソリンタンクの凹み を直してみたらヤバことにな...   ②1980円のデントリペアツールで凹み修理に挑む!     • 安物のデントリペアツールをパワーアップさせる秘策あり!≪凹んだガソリンタンクを励ます...   ③「半田づけ引き出し」に初挑戦!     • 「はんだ付け 引き出し」に初挑戦! ≪凹んだガソリンタンクを励ます会≫ 燃料タンク ...   ④ラスト!パテで凹みを埋めて真っ白に塗装します     • タンクの凹み修理|最終回「真っ白でツヤツヤなタンク完成」できるかなっ? ≪凹んだガソ...   ■【TODAY|トゥデイ AF61】オフロードマシン化計画 ①まずはどノーマルでオフロード走れるのか?テスト     • 【見よ!これがトゥデイ AF61 の底ヂカラ】 どノーマルでオフロード走行したらこう...   ②えっ壊しちゃった?改造計画を考えてみます     • えっ・・・エンジン壊しちゃった? オフロード走行のダメージをチェックして、これからの...   ③左に傾けるとエンジンから異音発生するその原因は?     • スクーターを左に傾けるとエンジン「ヤバイ音」が鳴る!? 目覚まし時計のような音の原因...   ④ダメ元で「スターターピニオン」を直してみた!     • 【教えて!トゥデイ先生】スターターピニオンを直したい!分解して掃除して、板金やってグ...   ⑤改造 #1 ブレーキ独立|コンビブレーキの解除     • TODAY(トゥデイ AF61)前後ブレーキのコンビを解消!純正ブレーキケーブル流用...   ⑥改造 #2 オフロード走行用にスノータイヤ履いてみた     • オン&オフ走れる? トゥデイに「スノータイヤ」を装着してみた!≪TODAY オフロー...   ⑦前後サスペンションリフレッシュ!     • TODAY(トゥデイ AF61) のフロントフォーク 性能回復したい!→ ①分解 ②...   ⑧≪ハンドルの三枚卸し≫ZOOMERのハンドルを移植したい!?     • トゥデイ AF61(間違いだらけの)ハンドル交換!ズーマーのハンドルを移植したい計画...   ⑨これでオフ車ハンドル!ZOOMERとのニコイチハンドル完成     • 【ニコイチ改造ハンドル爆誕】TODAYの顔そのままで!ZOOMER ハンドルで オフ...   ⑩情熱のスピードメーターケーブルメンテナンス!     • 「使用は自己責任で」という潤滑剤が謎すぎる強力さだった! 死にかけのスピードメーター...   ⑪バックステップ追加!? オフロード用ステップを増設する     • 【溶接工作】オフロード用ポジションのステップをくっつけました!バックステップ(?)の...   ⑫のぼり坂を駆け上がるダッシュ力が欲しいっ!     • 急な坂道でもグイグイ登るダッシュ力が欲しい!目指すは【上り坂★加速番長】セッティング...   ⑬アンコ増しでハイシート製作     • 【アンコ増しマシでお願いします】ハイシート製作 TODAY(トゥデイAF61)先生 ...   ⑭【完成】オフロード仕様のトゥデイが出来ました!     • TODAY オフロード仕様 完成しました!だけど見た目は「トゥデイ AF61」のまん...   ⑮いくぜ!オフロード走行リベンジ     • オフロード走行リベンジ! 見た目はノーマルっぽいけど性能は段違いだぜ??≪TODAY...   ⑯【最終回】ステップ追加でホシケンの本気走行テスト!     • 改造したトゥデイは本当に走行性能アップしたのか?検証してみよう!  

Even beginners can do it! Brake fluid change, brake bleeding, motorcycle maintenance!
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As a greeting, we polished the frame to a mirror finish! We buffed it up ~ [NSR restoration work ...
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ブレーキフルードのエアが抜けない時に見る動画【後編】 エアは上から抜けば簡単でフルードも節約できます
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Restoring a 33-Year-Old 20,000 RPM Legend: Ant-Infested CBR250RR
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TZR250R 3XV オーバーホール 1-1 ー エンジンを降ろすとことまで ー
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ブレーキフルードのエアが抜けない時に見る動画【前編】 ここが詰まっていたら何時間やっても時間の無駄です
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[NSR250R] Repair & Repaint for experience 2stroke power bands [English Sub]
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ブレーキの「窓」交換に初挑戦してみた!(ブレーキフルード確認窓の取り外しから圧入まで)≪スズキ ギャグ★レストア#10≫
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Fastest 50 cc racing Kreidler 2025?, Engine Tuning, Van Veen Florett RS for road racing Part 7
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[NSR Diet Project] Part 1: How much lighter will it be after changing the exhaust chamber? Part 1...
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【DIY ブレーキフルード交換】基本、一人で整備なので私はいつもこうやってます!
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2ストエンジン 焼き付き防止!「オイルポンプ」動作チェックをやってみたい ≪ヤマハ ポッケ+α復活計画#12≫
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Honda's famous motorcycle NSR250R restoration made from collected parts
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ブレーキキャリパーオーバーホール やり方❗️(ブレーキ鳴き止め対策・ブレーキパッド交換・ピストン磨き) 後編
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A 30-year-old bike is restored to like-new condition! The front suspension is reborn! [NSR250R 88...
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Definitely possible to bleed the air! With ABS! Brake fluid change. Bleeding the brakes with ABS....
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バイク「ブレーキ液交換&エア抜き方法/ブレーキオイル・ブレーキフルード 入れ替え」(交換時期:1年毎)オートバイの整備・メンテナンス
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グリス潤滑油の話【まーさんガレージ切り抜き】
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The restoration of the NSR250R is finally complete! It has been transformed into a genuine SP and...
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