Ferrovia della Val Venosta: viaggio in treno da Merano a Silandro • Cab Ride ATR 100

Cab Ride sul treno ATR 100 da Merano a Silandro. Un viaggio unico sulla storica ferrovia della Val Venosta, linea a binario unico a scartamento ordinario che collega Merano a Malles Venosta in Alto Adige. Costruita nel 1906, chiusa dalle Ferrovie dello Stato nel 1990, e poi riattivata con successo dalla Provincia Autonoma di Bolzano nel 2005 dandola in gestione a STA - Strutture Trasporto Alto Adige, questa ferrovia è oggi un modello virtuoso di mobilità sostenibile e sviluppo territoriale. La riattivazione della linea è stata una vera scommessa per la Provincia di Bolzano: le FS avevano chiuso la linea perché la consideravano uno dei "rami secchi" della rete ferroviaria nazionale; la Provincia ha però creduto fortemente nella riattivazione della linea e, inaspettatamente rispetto all'inizio del ripristino, oggi conta numeri importanti di passeggeri e turisti trasportati. Dal 2015 la linea è oggetto di importanti lavori di ammodernamento e potenziamento infrastrutturale, oltre ai lavori di elettrificazione: a partire dal 2027 la linea sarà completamente elettrificata e attrezzata con il sistema di controllo marcia treno a standard europeo, ETCS di Livello 2 Stand Alone. Oggi la Ferrovia della Val Venosta viene vista a livello nazionale come un modello virtuoso per lo sviluppo socio-economico e turistico del territorio. Per sviluppare ulteriormente la linea, sono anche in fase di studio nuovi possibili scenari: il prolungamento della linea da Malles Venosta verso Landeck in Austria, verso Scuol e Zernez in Svizzera, e/o verso la Lombardia attraverso traforo dello Stelvio fino a Bormio e Tirano. #TrenoValVenosta #ATR100 #SADTrasportoLocale #CabRide #ValVenosta #AltoAdige #Südtirol #TrasportoPubblico #IlViaggiatoreDolomitico