Trans-City Berlin - Linie SEV-RE1, Mercedes-Benz O530G Citaro FL #557

Pociągi w Niemczech stanowią podstawę funkcjonowania miejskiego oraz regionalnego transportu zbiorowego. Stąd w przypadkach wstrzymania ruchu i konieczności uruchomienia zastępczej komunikacji autobusowej, zamawiane są usługi przewozowe w większości u prywatnych przewoźników. Często stawiane są wymagania co do taboru - nie zawsze jednak tak to wygląda. W przypadku jednej z ważniejszych linii kolejowych we wschodnich Niemczech - RE1, obsługiwanej przez ODEG i kursującej pomiędzy Frankfurtem nad Odrą i Magdeburgiem przez Berlin oraz Poczdam, w przypadku uruchomienia SEV, pojawia się praktycznie wszystko. Odcinek pomiędzy Erkner, a Fürstenwalde, mogłem udokumentować z pokładu dość leciwego Mercedesa po facelifcie bez klimatyzacji z okolicznej firmy Trans-City Berlin, zakupionego jako używany z Brunszwiku. Na trasie spotkać można było jednak również starsze Citara, czy MANy NG313, a w ostatnich latach pojawiały się tu także takie rodzynki jak MAN NG312, Mercedes-Benz O407G czy piętrowy Lion's City. Co ciekawe, autobusy zastępcze zajeżdżały także pod fabrykę Tesli, gdzie zazwyczaj kursuje jedynie specjalny pociąg uruchamiany na zlecenie koncernu oraz inne liniówki czy przewozy pracownicze. RE1 S Erkner - Fürstenwalde 1. S Erkner 2. Fangschleuse, Eichenallee 3. Fangschleuse, Bahnhof 4. Fangschleuse, Tesla Süd, Bahnhof 5. Hangelsberg, Bahnhof 6. Hangelsberg, Berliner Landstraße 7. Fürstenwalde, Bahnhof