与党大敗で西九州新幹線のフル規格実現は困難になるのか?【佐賀県では、推進派議員引退の影響も?】
ー使用音源ー フルハウス by Make a field Music ー活動実績ー ■講演、シンポジウムなど ・2021年10月 北海道余市町さんと並行在来線問題についてオンライン会議、町長との対談を実施 ・2022年10月15日 出雲坂根スイッチバック、どうにかなるか?シンポジウムに登壇者として参加 ■メディア出演歴 ・2023年5月 HBC北海道放送「今日ドキッ」にて出演 以降、HBC北海道放送では定期的に鉄道の識者として多数出演 ・2023年7月6日 テレビ東京「モーニングサテライト」にて、宇都宮LRT特集についてコメント ・2023年10月7日 日本テレビYouTubeチャンネル 日テレNEWSにて、宇都宮LRT特集に出演 以降、日テレYouTubeチャンネルに定期的に出演 ■書籍 ・2022年9月22日 鉄道会社 データが警告する未来図(河出書房新社) https://amzn.to/3Df2qEg 第48回交通図書賞奨励賞受賞 ・2024年1月24日 鉄道会社vs地方自治体 データが突き付ける存続限界: データから探る生存戦略(河出書房新社) https://amzn.to/3HnUeTP *Amazonのアソシエイトとして、鐡坊主チャンネルは適格販売により収入を得ています。 ーお問い合わせー メールにてお問い合わせください。 [email protected] ・自治体における鉄道に関する勉強会、シンポジウムでの講演など、お気軽にお問い合わせください。カナダ在住ですが、日時の調整により、現地での講演もお引き受けできる場合がございます。 ・現在鉄道系YouTuberの方とのコラボはお受けしていません。 ・動画にして欲しい内容についてのご要望はお受けしていません。 ・メールでの個人的なご連絡もお控えください。 ー使用機材ー カメラ:Lumix G99 https://amzn.to/3UokqUk マイク:Shure MV7 https://amzn.to/3KfzfDX ーコメントー 個人、団体などに対して、根拠のない誹謗中傷などの書き込みは削除します。ご了承ください。 ー運営チャンネルー 鐡坊主(メイン) / @tetsu-bozu 旅坊主(サブ) / @zare-bozu

West Kyushu Shinkansen: Saga Prefecture and MLIT Agree to Environmental Assessment—Could Nagasaki...

Shinkansen stay plans launched at Shin-Aomori and Akita Stations, but with only 5 hours at Shin-A...

佐賀県が西九州新幹線を佐賀空港に通したい理由とは?【擦り倒されたネタですが、知事が発言したので】

ReHaQ生配信でJR再国有化議論があったので、現実性を考えてみる

【京都府は小浜京都ルートに合意していた?】小浜京都ルート桂川駅で合意も着工は別問題

東北新幹線次世代車両E10系導入発表。時速360kmではない理由【札幌延伸時は次次世代車両を投入?】

【白井聡 ニッポンの正体】 まるで天皇制“ジャック”「皇室典範改正」真の狙い

【鐵坊主×日テレ乗り鉄デスク対談】リレー方式で運行中の九州新幹線西九州ルート どうすれば未整備部分はつながるのか語り尽くす!〔日テレ鉄道部〕

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佐賀県が言う「幅広い議論」って何ぞや?

佐賀県と長崎県の知事が近日会談。西九州新幹線の現状打破なるか?【実は長崎県の副知事がキモではないか】

西九州新幹線、佐賀県が提案した3つのルートを解説。佐賀県が納得する落とし所とは?

野党カウントダウン!維新・吉村代表、「大阪都構想住民投票と統一地方選挙の同日実施目指す」にジュンが「国会軽視だ」と噛みつく。大阪の選挙は大阪が決めると橋下徹氏が正論!|上念司チャンネル ニュースの虎側

EXCLUSIVE! What Is the Resignation Crisis Looming Over Sanae Takaichi? With Former Asahi Shimbun ...

【かわいそうな佐賀】西九州新幹線はなぜ完成しないのか?
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【イチから解説】日本一短い「西九州新幹線」誕生のワケ #鉄道ニュース

