[2004 Story] 1999년 그날! KTX의 시작점! 34.4km 시험선이 대한민국 고속철도 역사를 바꾸다 | KBS 20040402 방송

※ This video was produced in 2004 and may differ from the current situation. ▶ With transportation options reaching saturation, the world's attention has turned to high-speed rail. Five countries—the United States, Canada, Taiwan, and China, along with Europe—are currently pursuing highway projects, while six others—Malaysia, Thailand, Australia, and Brazil—are developing plans, creating a global high-speed rail construction boom. However, only Japan, France, and Germany possess the technological prowess to build high-speed rail, the pinnacle of cutting-edge technology. South Korea opened its high-speed rail line on April 1, 2004, becoming the fifth country in the world to do so. However, behind this glory are the unsung heroes of high-speed rail construction, who have quietly toiled for 12 years amidst trials, despair, and sometimes social criticism. These are the key figures who have quietly led the construction, despite countless challenges, to the creation of the Gyeongbu High-Speed ​​Railway, the largest construction project since the founding of the nation. The construction miracle that began in the wilderness is now creating another milestone in the global high-speed rail market, with Koreans participating in the Taiwan High-Speed ​​Rail project. However, their challenges are far from over. Their march will continue until Korea emerges as a logistics hub in Northeast Asia through high-speed rail. ※ This video is from [Secret of Myth Creation - Build a 34.4km Test Track: Gyeongbu High-Speed ​​Rail Project], aired on April 2, 2004. #High-SpeedRail #Construction #Construction This is the official KBS Documentary channel. We will deliver documentaries that resonate with the world. Copyright ⓒ KBS. All rights reserved. Unauthorized reproduction, redistribution, and use (including AI learning) are prohibited. 📝 [email protected] 📞 02-781-1000 ✔KBS Documentary | KBS Official YouTube Channel Copyright ⓒ KBS. All rights reserved. Unauthorized reproduction, redistribution, and use (including AI training) are prohibited. 📝 [email protected] 📞 +82-2-781-1000 🏢 Seoul, Republic of Korea (South Korea) ∙The current situation and content may differ slightly depending on the broadcast time. ∙Defamatory or malicious comments may be deleted by the operator to protect the performers.

[2004 Story] 7.3km long! Behind the scenes of the construction of the Seohae Grand Bridge, Korea'...
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[2004 Story] 7.3km long! Behind the scenes of the construction of the Seohae Grand Bridge, Korea'...

[2005 Story] 8000TEU급 초대형 선박을 건조한 기적의 신기술은? | KBS 20051021 방송
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[2005 Story] 8000TEU급 초대형 선박을 건조한 기적의 신기술은? | KBS 20051021 방송

한국 철도, 어떻게 만들었을까? 고속철도 건설부터 정비까지 기찻길 만드는 과정 2시간 몰아보기|극한직업|#골라듄다큐
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한국 철도, 어떻게 만들었을까? 고속철도 건설부터 정비까지 기찻길 만드는 과정 2시간 몰아보기|극한직업|#골라듄다큐

The History of Cheonggyecheon Stream #Cheonggyecheon #History #Evolution #Seoul
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The History of Cheonggyecheon Stream #Cheonggyecheon #History #Evolution #Seoul

🇰🇷 한국전쟁 76주년 특별기획 카리브해의 무명용사들 | 76th Anniversary Korean War: Unknown Soldiers from the Caribbean
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🇰🇷 한국전쟁 76주년 특별기획 카리브해의 무명용사들 | 76th Anniversary Korean War: Unknown Soldiers from the Caribbean

대한민국에서 하청 기업 일을 한다는 것은... 술집 외상값부터 TV 선물까지, 어느 중소기업 사장이 남긴 수첩  | 추적60분 KBS 180929 방송
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대한민국에서 하청 기업 일을 한다는 것은... 술집 외상값부터 TV 선물까지, 어느 중소기업 사장이 남긴 수첩 | 추적60분 KBS 180929 방송

박정희는 어떻게 정주영을 설득했을까? 888일 만에 완성된 경부고속도로 428km 기적
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박정희는 어떻게 정주영을 설득했을까? 888일 만에 완성된 경부고속도로 428km 기적

‼️🔥꽃미남 4명과 동거한 엽기적인 그녀🔥‼️2000년대 레전드 아니, 기억 하시나요?❣️💕(엽기인 걸 스나코 몰아보기)(애니리뷰)(결말포함)
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‼️🔥꽃미남 4명과 동거한 엽기적인 그녀🔥‼️2000년대 레전드 아니, 기억 하시나요?❣️💕(엽기인 걸 스나코 몰아보기)(애니리뷰)(결말포함)

연간 운항 24만회, 여객 3천만명, 화물 270만톤의 처리 능력! 동북아 허브공항! 갯벌 위에 세운 신화 인천국제공항 (KBS 20040430 방송)
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연간 운항 24만회, 여객 3천만명, 화물 270만톤의 처리 능력! 동북아 허브공항! 갯벌 위에 세운 신화 인천국제공항 (KBS 20040430 방송)

[🏠#우와집] 쫄깃쫄깃~ 달콤한🤤 찹쌀 도넛의 달인 모음집 #생활의달인 #찹쌀도넛의달인 #우와한비디오
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[🏠#우와집] 쫄깃쫄깃~ 달콤한🤤 찹쌀 도넛의 달인 모음집 #생활의달인 #찹쌀도넛의달인 #우와한비디오

세계 유명 건설사도 배우러 왔다! 총 길이 8.2km, 공사비 1조 9천억! 사장교, 침매터널, 육상터널로 이뤄진 거가대교 2190일간의 기록 (KBS 20101213 방송)
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세계 유명 건설사도 배우러 왔다! 총 길이 8.2km, 공사비 1조 9천억! 사장교, 침매터널, 육상터널로 이뤄진 거가대교 2190일간의 기록 (KBS 20101213 방송)

[2005 Story] 세계가 미쳤다고 비웃던 건설 계획. '선개통 후보완'이라는 무리수가 신의 한 수가 된 이유 | KBS 20050805 방송
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[2005 Story] 세계가 미쳤다고 비웃던 건설 계획. '선개통 후보완'이라는 무리수가 신의 한 수가 된 이유 | KBS 20050805 방송

단군 이래 최대의 국책 사업. KTX 노선 고속철도 설치하는 과정|콘크리트 침목을 사용한 궤도 공법 레다2000|극한직업|#골라듄다큐
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단군 이래 최대의 국책 사업. KTX 노선 고속철도 설치하는 과정|콘크리트 침목을 사용한 궤도 공법 레다2000|극한직업|#골라듄다큐

[2004 Story] Building a Boat from Scratch, a Challenge the World Laughed at! How Did They Succeed...
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[2004 Story] Building a Boat from Scratch, a Challenge the World Laughed at! How Did They Succeed...

순수 국내 기술로! 세계에서 가장 강도 높은 바다 위 초강도 케이블에 세계 4위 현수교 매달기|세계 6번째 현수교 건설 기술 보유 국가|이순신대교 건설 현장|극한직업|#골라듄다큐
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순수 국내 기술로! 세계에서 가장 강도 높은 바다 위 초강도 케이블에 세계 4위 현수교 매달기|세계 6번째 현수교 건설 기술 보유 국가|이순신대교 건설 현장|극한직업|#골라듄다큐

비둘기로 익숙한 평화의 마을. 서울 성북동 [김영철의 동네 한 바퀴 KBS 20190601 방송]
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비둘기로 익숙한 평화의 마을. 서울 성북동 [김영철의 동네 한 바퀴 KBS 20190601 방송]

절대 혼자 가서는 안 되는 지구상 가장 위험한 도로들
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절대 혼자 가서는 안 되는 지구상 가장 위험한 도로들

Building the Channel Tunnel | The Tunnel That Changed Europe
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Building the Channel Tunnel | The Tunnel That Changed Europe

기록 광안대교/광안대교의 기획부터 지질조사 그리고 건립까지 12년/1994년 12월 공사의 시작부터 2002년 12월 마무리까지의 영상 기록/ 부산MBC 20030105 방송
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기록 광안대교/광안대교의 기획부터 지질조사 그리고 건립까지 12년/1994년 12월 공사의 시작부터 2002년 12월 마무리까지의 영상 기록/ 부산MBC 20030105 방송

"의정부엔 부대찌개보다 맛있는 게 많습니다!" 의정부 택시기사들의 강력 추천 여행지&맛집! KBS 방송
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