Bergbahn Grütscalp-Winteregg-Mürren: Mürrenbahn (BLM) | 2024.04.06.
English description down below. _________________________________________________ A Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren (BLM) társaság Grütschalp-Mürren méteres nyomtávú vasútvonalán a mai napig a 60-as években forgalomba állt motorkocsik közlekednek. A három, eredetileg erre a vonalra vásárolt motorkocsi a 21, 22, 23-as pályaszámot viselik és 1967 óta szolgálják ki az alig négy kilóméteres vasútvonalat, mely Mürren hegyi faluját köti össze egy drótkötélpályával, ami Lauterbrunnen völgyben fekvő falujából éri el a vasútvonal másik végállomását, Grütschalpot. A vasút és a hozzá tartozó köteles felvonó az embereken kívül árut is szállítanak, a vasúti motorkocsik egy kis teherkocsival közlekednek, melyekre egy mozgó daru pakolja át az árút a felvonóról. A három motorkocsi mellé 2010-ben még egyet vásárolt a társaság használtan egy másik svájci vasúttársaságtól. A 31-es pályaszámot viselő motorkocsi szintén közel 60 éves, 1966-ban állt először forgalomba. A régi motorkocsik napjai azonban meg vannak számlálva. A társaság három új, alacsonypadlós, kétrészes motorkocsit állít forgalomba az idei évben. Az első már tavaly ősszel meg is érkezett a vonalra, a második pedig májusban érkezik meg a tervek szerint. Az új szerelvények várhatóan már júniusban forgalomba állnak, így a régi járművek több mint fél évszázados pályafutása hamarosan véget ér. Még a járműcsere előtt sikerült kijutnom ismét a vonalra, hogy készítsek pár képet és videót a hamarosan nyugdíjba vonuló járművekről. Képek: / pfbid0gbv57pd7eigqq9uvhvrrzchcnmvcq3nf9pno... 0:29 Utazás a 22-es pályaszámú Be 4/4-essel 6:26 Utazás a 31-es pályaszámú Be 4/4-essel 10:40 Nyílt vonali videók a motorkocsikról _________________________________________________ The Grütschalp-Mürren metre-gauge railway line of the Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren (BLM) company still uses motorcars from the 1960s. The three locomotives originally purchased for this line bear track numbers 21, 22, 23 and since 1967 have been serving the barely four kilometer long railway line, which connects the mountain village of Mürren with a cableway that reaches the other terminus of the railway line from the village of Lauterbrunnen in the valley. In addition to the three original motorcars, in 2010 the company bought another used one from another Swiss railway company. The motor car with track number 31 is also almost 60 years old, it was first put into service in 1966. However, the days of the old motorcars are numbered. The company bought three new, low-floor, two-part motorcars this year. The first one already arrived on the line last autumn, and the second one is scheduled to arrive in May. The new vehicles are expected to enter passenger serice as early as June, so the more than half-century career of the old vehicles will soon come to an end. Before the retirement of the current rolling stock, I managed to visit the line to take some pictures and videos of the old vehicles. Fotos: / pfbid0gbv57pd7eigqq9uvhvrrzchcnmvcq3nf9pno... 0:29 Interior and travel with Be 4/4 22 6:26 Interior and travel with Be 4/4 31 10:40 Videos of the motorcars along the line ________________________________________________ Music/Zene: TheFatRat - Still Here With You Watch the official music video: • TheFatRat - Still Here With You [Chapter 5] Listen to Still Here With You: https://thefatrat.ffm.to/stillherewit... Follow TheFatRat: https://ffm.bio/thefatrat _________________________________________________

RhB Rhätische Bahn in 4K - Ende RE mit EW I und EW II, Story Bremsleitungen, Rhaetian Railway trains
![★ 4K 🇨🇭Cab ride Landquart - St Moritz (1250m climb) with snowfall [02.2020]](https://i.ytimg.com/vi/dKXUaXugvDQ/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBSCZvNImBcdhcjbrhYm4KeI12TWw)
★ 4K 🇨🇭Cab ride Landquart - St Moritz (1250m climb) with snowfall [02.2020]

Allegra of the RhB at Brusio with the helical viaduct

To Stanserhorn via 1893 Funicular Train & CabriO Cable Car | Stans Luzern, Switzerland | 4K 60p HDR

100 Years of the Furka Mountain Railway

【NFJ鐵道意象寫真】瑞士鐵道 Swiss Railway EP9 (Pilatus: The Steepest Cogwheel Railway)

Dangerous Idiots Fastest Truck & Heavy Equipment Fails | Extreme Oversized Truck Transport #20

The Gornergrat Railway - the Matterhorn in view

The rise and fall of Germany's maglev supertrain

Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #7 #adamrose #smartworkers

Dampfbahn Furka-Bergstrecke DFB - Probefahrt 6. Oktober 2018 HG 4/4 Nr. 704

Beautiful Relaxing Music - Stop Overthinking, Stress Relief Music, Sleep Music, Calming Music #177
![🇨🇭 Cab Ride Zentralbahn Aareschlucht MIB Train Driver's POV | Meiringen - Innertkirchen [4K]](https://i.ytimg.com/vi/sCwoy0nqbAg/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDkimf4XXEXZxnVC0MRCCNPY6VhjQ)
🇨🇭 Cab Ride Zentralbahn Aareschlucht MIB Train Driver's POV | Meiringen - Innertkirchen [4K]

Grindelwald to Kleine Scheidegg Train Journey, Switzerland – 8K UHD

The Most Dangerous Railways on Earth | 4K Travel Documentary

Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) Sportzug: Dieni - Sedrun (- Disentis/Mustér) Deh 4/4 23 | 2025.02.

Zahnrad, Dampf und Hochgebirge - Die Brienz-Rothorn-Bahn

Extreme Dangerous Fastest Big Chainsaw Cutting Tree Machines | Monster Stump Removal Excavator ▶47

Fronalpstock Chair Lift to Stoos, Switzerland

