「連員工都逃了」月營收只剩83萬新台幣，客運轉運站與國道客運集體沒落，背後真正的原因
近年來，台灣國道客運正面臨前所未有的危機。本影片深入解析國光客運、日統客運等業者接連縮減路線、停駛班次與裁員的真正原因，並探討高鐵票價長期凍漲、疫情後旅運型態改變、少子化、駕駛荒，以及政府交通政策如何一步步改變整個城際運輸市場。透過完整數據與真實案例，帶你了解國道客運衰退背後的結構性問題，以及這場交通變革將如何影響偏鄉居民、旅客選擇、公共運輸未來，甚至每一位納稅人的生活。 #國道客運 #高鐵 #交通政策 #台灣經濟 #公共運輸
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夏夕夏景🌇！微風廣場趕走NET現世報？【寧讓攤商賠錢吐血也要對幹台鐵反制新光？】痛失台北車站金雞母，breeze集團會倒嗎？和謝國樑一起趕走主婦商場，如今虧損連連，過氣沒人逛的國際政經316
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中共不是不想朝鮮化，是付不起。配給制一開財政先死，世襲一動幾百萬官僚的股份清零。這根改革開放插上的管子，一頭連著它的財政，一頭連著幾億人的房貸，拔管等於自殺。它只能管子照插，把護士換成獄警。
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