Valeur économique du pont Brazzaville Kinshasa - partie 2

Valeur économique du pont Brazzaville Kinshasa - partie 2 : Brazzaville a-t-elle une économie assez compétitive pour se réjouir d'un tel projet ? Que peut être la portée de ce pont en dehors du Congo et de la RDC, est-ce qu'il peut servir à d'autres pays ? Comment ? La Banque africaine de développement a annoncé pour août 2020, le début des travaux de construction du pont route-rail entre Brazzaville et Kinshasa. Ce projet intégrateur qui date de début des années 70 n'a pu être mis en oeuvre à cause parfois de l'égoïste des autorités des deux capitales les plus rapprochées du monde. Brazzaville défend ses intérêts en valorisant le port de Pointe-Noire, tandis que Kinshasa souhaite d'abord la construction d'un port en eau profonde à Banana, car celui de Matadi est de capacité très réduite et peu compétitive. --- Pour ne rien rater de l’actualité du Congo Brazzaville, suivez-nous sur : Notre site web : http://www.vox.cg/ Facebook :   / voxcongo   Twitter :   / voxcongo   Le direct : http://www.vox.cg/direct