Pytania i odpowiedzi - część 1 - webinar 29.04.2026

Czy jak kierowca wiezie busem innych kierowców do aut zaparkowanych za granicą, nie musi być tacho, ale jakby tym busem wiózł części z naprawy auta lub przesyłkę, to już trzeba? Czy jest obowiązek zaznaczenia w tachografie załadunków rozładunków w transportach międzynarodowych, czy można takie informacje notować w innym miejscu, np. na karcie przewozu kierowcy w celu poprawnego rozliczenia płacy zagranicznej? Proszę o wskazanie jakich formalności musi dokonać dotychczasowy kierowca busa bądź jego pracodawca w związku ze zmianą przepisu od 1 lipca odpowiednim dokumentu uprawnienia. Czy kierowca, który pracuje 8 godzin dziennie, w tym jeździ samochodem ciężarowym tylko 3-4, a reszta to inna praca, to wystarczy, że w ciągu całego dnia pracy zrobi 15 minut przerwy? Czy wyrównanie pracy zagranicznej wchodzi w podstawę nadgodzin? Jeżeli mamy zasadnicze plus dodatek UE plus dyżur i suma na umowie wynosi 5200 brutto, to stawka za godzinę nadliczbową powinna być liczona od 5200 brutto? Postoje, które nie są przerwami obowiązkowymi, rozliczamy jako drugi 50%? Czy bus do 3,5 tony jeżdżący na międzynarodówkę, jeżdżąc po kraju musi rejestrować jazdę na tacho? Kiedy się odpoczywa transport międzynarodowy? Czy można wpisać do regulaminu, że przerwy w pracy są traktowane jako nieusprawiedliwione postoje w czasie prowadzenia pojazdu i nie trzeba ich wtedy wypłacać pod dyżur 50%? Jakie znaczenie ma czy premia, czy nagroda, skoro charakter tego składnika jest periodyczny i w sądzie można udowodnić, że to wyrównanie do tego, na co się kierowca umówił, z przewoźnikiem, a nie zgodnie z definicją nagrody? Czy poprawnym jest miesięczne liczenie ryczałtów? Czy może robić pauzę 45 godzin w kabinie, na parkingu prywatnym, na przykład w Belgii czy Francji? Właściciel firmy będzie wynajmować busa z kierowcą, z tachografem i będzie rozliczać się na podstawie, kto to jest za liczenie tego kierowcy? A kto mu płaci? Czy da się ustawić w ewi-system, aby kierowca, który przebywa na L4 i urlopie wypoczynkowym w jednym miesiącu, ryczałty były pomniejszane tylko za L4, a nie za chorobę i urlop? Czy są jakieś wytyczne dla leżanek w busach i co z kierowcami busów bez łóżka? Czy może kreślić odpoczynek 19 godzin za granicą w transporcie międzynarodowym? Kierowca busa z tachografem wyjeżdża z Katowic z bazy, potem jedzie do Świnoujścia i tam ładuje towar na Niemcy. Czy od Katowic do Świnoujścia może jechać na OUT? Jakie dokumenty musi mieć przy sobie kierowca w transporcie na potrzeby własne?