Wie ein einziger Fehler Continental in die Krise stürzte

Continental hat 150 Jahre lang die besten Reifen der Welt gebaut. Sie haben den Profilreifen erfunden. Buchstäblich. Dann haben sie 11,4 Milliarden Euro ausgegeben, um etwas anderes zu werden. 18 Jahre später spalten sie genau dieses Geschäft wieder ab und werden wieder das, was sie vorher waren: ein Reifenhersteller. Dazwischen liegen eine feindliche Übernahme durch die Familie Schaeffler, 22 Milliarden Euro Schulden, über 10.000 verlorene Arbeitsplätze und ein Aktienkurs, der 72 Prozent verloren hat. Das ist die Geschichte einer Firma, die nicht wusste, was sie wert war. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Wollers Automobile erzählt die wahren Geschichten hinter den großen deutschen Autos und der Industrie dahinter. Keine Testfahrten, kein Tuning. Sondern Ingenieure, Entscheidungen und die Frage, warum manche Firmen Legenden wurden – und andere sich selbst zerstört haben. 🔔 Abonnieren:    / @wollersautomobile   ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Quellen & weiterführend: NZZ: Aufstieg und Absturz von Continental Handelsblatt: Continental spaltet Automotive-Sparte ab Continental AG Geschäftsberichte Siemens VDO Übernahme 2007 – Pressemitteilungen Schaeffler-Continental Übernahmekampf 2008 #Continental #Reifen #Automotive #Schaeffler #SiemensVDO #WollersAutomobile #DeutscheIndustrie #Automobilzulieferer #AUMOVIO #Vitesco #Wirtschaftsgeschichte #AufstiegUndFall