北海道医療大学移転がもたらす学園都市線への影響とは?【データで検証】

新著5/27発売、データから読みとく JRの生存戦略(KAWADE夢新書) お求めはこちらhttps://amzn.to/4kjnwV6 鉄道と地方経済に関わる様々な事象などについて解説。 ーーー楽曲提供ーーー Sweet Dreams by のる Post by Rick Steel Minamo by Fukagawa Secret Talk by のる river side by のる セイレーン三姉妹 by Ryo Lion ーーー活動実績ーーー ■講演、シンポジウムなど ・2021年10月 北海道余市町さんと並行在来線問題についてオンライン会議、町長との対談を実施 ・2022年10月15日 出雲坂根スイッチバック、どうにかなるか?シンポジウムに登壇者として参加 ■メディア出演歴 ・2023年5月 HBC北海道放送「今日ドキッ」にて出演  以降、HBC北海道放送では定期的に鉄道の識者として多数出演 ・2023年7月6日 テレビ東京「モーニングサテライト」にて、宇都宮LRT特集についてコメント ・2023年10月7日 日本テレビYouTubeチャンネル 日テレNEWSにて、宇都宮LRT特集に出演  以降、日テレYouTubeチャンネルに定期的に出演 ■書籍 ・2022年9月22日 鉄道会社 データが警告する未来図(河出書房新社)  https://amzn.to/3Df2qEg  第48回交通図書賞奨励賞受賞 ・2024年1月24日 鉄道会社vs地方自治体 データが突き付ける存続限界: データから探る生存戦略(河出書房新社)  https://amzn.to/3HnUeTP ・2024年12月10日 鉄道路線に翻弄される地域社会 - 「あの計画」はどうなったのか?(ワニブックスPLUS新書)  https://amzn.to/42ZeDJz *Amazonのアソシエイトとして、鐡坊主チャンネルは適格販売により収入を得ています。 ーーーお問い合わせーーー メールにてお問い合わせください。 [email protected] ・自治体における鉄道に関する勉強会、シンポジウムでの講演など、お気軽にお問い合わせください。カナダ在住ですが、日時の調整により、現地での講演もお引き受けできる場合がございます。 ・現在鉄道系YouTuberの方とのコラボはお受けしていません。 ・動画にして欲しい内容についてのご要望はお受けしていません。 ・メールでの個人的なご連絡もお控えください。 ーーー使用機材ーーー カメラ:DJI Pocket2 https://amzn.to/43cXsDu カメラ:DJI Action 4 https://amzn.to/4glVt6k マイク:Shure MV7 https://amzn.to/3KfzfDX ーコメントー 個人、団体などに対して、根拠のない誹謗中傷などの書き込みは削除します。ご了承ください。 ーーー運営チャンネルーーー 暇坊主(セカンド)鉄道時事問題をゆるく扱います。    / @hima-bozu   旅坊主(サブ)ゆるゆるな旅動画を扱います。不定期配信    / @zare-bozu  

【特急大雪格下げ】なぜ石北本線の特急だけが不遇なのか?【宗谷本線の特急サロベツは手つかずなのに…】
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Considering the lack of correlation between the discontinuation of the Yubari Express and the clo...
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【北海道第二、第三、第四の都市?】札幌市に次ぐ北海道の都市はどこ?データで徹底比較!【都市比較】
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The Medical University of Hokkaido is considering relocating F Village. The Gakuentoshi Line and ...
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【日高本線】港町・苫小牧から終点・鵡川へ|今も残る30.5kmの鉄路をたどる初夏の旅
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[Returning to Japan] "Tying Up Loose Ends" Before Registering Your Residency: The Order to Follow...
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Stuttgart 21 - verplant, verbaut, verschoben. Von falschen Kabeln und doppelten Signalen | SWR Doku
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[They’re GONE again...] 7 Hokkaido Restaurant Chains on the Brink of Extinction [Yukkuri Commentary]
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【札幌ヨドバシ】移転するヨドバシ再開発ビルと、地下鉄さっぽろ駅の拡張工事 #1
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JAL Business Class: Flying Home from India to Tokyo on a 4:35 AM Flight
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Thirty years after the line was abandoned, the reason why JR Hokkaido still can't pull out of the...
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【廃線跡】たった3年でこんなに変わりました。札沼線(北海道医療大学~新十津川)廃線跡、駅跡巡り
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北陸新幹線の群馬東部への延伸を希望します(特に群馬県)
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【輸送密度174は危険水域】花咲線の問題は人口減少、自家用車の普及に加え、もっと根本的な問題があった
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[Unusual Situation] Numerous Projects Suspended. Redevelopment is No Longer Profitable (Azabudai ...
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【北海道移住】北海道最大都市!札幌市中央区を移住目線で紹介
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自走式ロープウェイZipparは北海道で使える?石狩市の軌道系交通への悲願成就に向けて【現地取材とZippar担当者へのインタビューで深堀り】
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I tried riding the only overnight train to "North Korea" that Japanese citizens can currently take.
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人口は道内4位なのに、苫小牧駅前が衰退する理由【10年放置された廃墟が残る駅前】
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Taiwan-Konflikt und E-Autos: Müssen wir Angst vor China haben? I 7 Fragen Zukunft I BR24
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