【国鉄時刻表】1964年9月 宇野駅 宇野線 JAPAN UNO station ;UNO LINE time table 1964

【時刻表の紹介】 1964年9月ダイヤ改正後 宇野駅 宇野線 時刻表です。 今ではその面影はかなり薄れてしまっていますが、 当時は本州と四国を結ぶ、活気ある路線でした。 運行本数自体は決して多くはありませんでしたが、 東京への直通列車やユニークな運用の準急といった 魅力ある列車が数多く存在していました。 当時の雰囲気を味わうための参考としていただければ幸いです。 ↓チャンネル登録はこちら https://www.youtube.com/channel/UCxYu... お借りしたBGM ワスレナグサ/作(編)曲 : まんぼう二等兵 様 フリーBGM DOVA-SYNDROME #国鉄 #鉄道 #昭和39年 #日本国有鉄道 #発車時刻表 #時刻表 #宇野線 #宇野駅 #準急  #客車 #過去鉄

【国鉄時刻表】1964年9月 大阪駅上り 東海道本線北陸本線   JAPAN OSAKA station; TOKAIDO HOKURIKU LINE  time table 1964
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【国鉄時刻表】1964年9月 大阪駅上り 東海道本線北陸本線 JAPAN OSAKA station; TOKAIDO HOKURIKU LINE time table 1964

1993年 宇野線の終着駅 宇野駅へ
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1993年 宇野線の終着駅 宇野駅へ

【国鉄時刻表】1964年9月 下関駅上り 山陽本線山陰本線   JAPAN SHIMONOSEKI station; SANYO SANIN LINE  time table 1964
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【国鉄時刻表】1964年9月 下関駅上り 山陽本線山陰本線 JAPAN SHIMONOSEKI station; SANYO SANIN LINE time table 1964

【空中写真】昭和50年ころの国鉄宇野線・宇高航路
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【空中写真】昭和50年ころの国鉄宇野線・宇高航路

【貴重映像】テレビ局秘蔵のアーカイブを振りかえってみた!【玉野市(1970~80年代)】
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【貴重映像】テレビ局秘蔵のアーカイブを振りかえってみた!【玉野市(1970~80年代)】

【1964年9月】姫路から広島へ12時間17分 姫新線・芸備線を走破した普通列車813レ
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【1964年9月】姫路から広島へ12時間17分 姫新線・芸備線を走破した普通列車813レ

【前面展望】JR宇野線|宇野⇒岡山。冬の夜明け、通勤・通学の熱気!213系が暗闇から光の中へ駆け出す全行程
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【前面展望】JR宇野線|宇野⇒岡山。冬の夜明け、通勤・通学の熱気!213系が暗闇から光の中へ駆け出す全行程

If These Train Moments Weren’t Filmed, Nobody Would Believe Them
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If These Train Moments Weren’t Filmed, Nobody Would Believe Them

Die schlimmste Bahnstrecke Deutschlands und die absurden Pläne der Zukunft
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Die schlimmste Bahnstrecke Deutschlands und die absurden Pläne der Zukunft

【時刻表新旧比較】1964年9月稚内駅宗谷本線   JAPAN WAKKANAI station;  SOYA LINE  time table 1964
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【時刻表新旧比較】1964年9月稚内駅宗谷本線 JAPAN WAKKANAI station; SOYA LINE time table 1964

【長すぎる普通列車】824レ 山陰本線595.1kmの旅 1972年3月
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【長すぎる普通列車】824レ 山陰本線595.1kmの旅 1972年3月

【国鉄時刻表】1964年9月姫路駅 姫新線播但線 <修正版>  JAPAN HIMEJI station; KISHIN BANTAN LINE  time table 1964
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【国鉄時刻表】1964年9月姫路駅 姫新線播但線 <修正版> JAPAN HIMEJI station; KISHIN BANTAN LINE time table 1964

あの頃の京都 鴨川沿いを走る京阪電車 三条通を走る京津線
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あの頃の京都 鴨川沿いを走る京阪電車 三条通を走る京津線

What would happen if JR West, which is in a major pinch due to the coronavirus, were to completel...
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香港→バンコク鉄道3200KM!! 憧れの1等個室、商務座、寝台列車で南を目指せ
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香港→バンコク鉄道3200KM!! 憧れの1等個室、商務座、寝台列車で南を目指せ

A City in Japan Forced JR To Build a Bullet Train Station
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A City in Japan Forced JR To Build a Bullet Train Station

【東北・北陸方面】1976年(昭和51年)夏の国鉄上野駅【時刻表】
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【東北・北陸方面】1976年(昭和51年)夏の国鉄上野駅【時刻表】

Farewell to the "Orange and Green" 165 Series: Kisei Main Line 165 Series, which served as an exp...
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Farewell to the "Orange and Green" 165 Series: Kisei Main Line 165 Series, which served as an exp...

名もなき普通列車の長い夜|東海道本線を夜通し走った143レ【1964年9月】
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名もなき普通列車の長い夜|東海道本線を夜通し走った143レ【1964年9月】

高松琴平電鉄 琴平線  '85
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高松琴平電鉄 琴平線 '85