JR紀勢本線 被災車両甲種輸送 (2) 新宮駅 構内入換 (2011.11.13)

2011年9月の台風12号によるJR紀勢本線が被災した影響により、新宮駅構内に取り残されていたJR西日本の特急用車両が、紀勢本線・伊勢鉄道・関西本線・東海道本線を経由して、京都総合運転所まで甲種鉄道車両輸送されました。 列車の輸送はJR貨物が全て担当し、11月9日から10日にかけて、回送車両と牽引する機関車を連結させる為の控車として、吹田工場所属のクモヤ145形3両が、新宮駅まで甲種輸送されました。 列車を牽引する機関車は、JR貨物所属の愛知機関区の機関車が牽引し、新宮－稲沢間はDD51形が牽引、稲沢－京都総合運転所間はEF66形が牽引しました。 2回目の輸送は、381系電車(D654編成)6両が輸送の対象となりました。 編成内容は、DD51-1803+クモヤ145-1201+381系(D654編成)でした。 新宮駅では30人ほどの撮影者や見物客が集まりましたが、前日の283系輸送ほど多くはなかったそうです。 他の撮影者の要望により出発までの間、DD51の前照灯を一時消灯して頂いていました。 ファンサービスをして頂いた関係者の皆様、誠に御礼申し上げます。 本作では、新宮駅にDD51の到着前から輸送列車出発前までを収録しております。 (1) 283系電車 A902編成 (2011.11.12)    • JR紀勢本線 被災車両甲種輸送 (1) 283系電車 A902編成 (2011.11...   (3) 381系電車 D654編成 (2011.11.13)    • JR紀勢本線 被災車両甲種輸送 (3) 381系電車 D654編成 (2011.11...   (4) DD51単機回送列車 (2011.11.19)    • JR紀勢本線 被災車両甲種輸送 (4) DD51単機回送列車 (2011.11.19)   (5) 381系電車 D655編成 (2011.11.19)    • JR紀勢本線 被災車両甲種輸送 (5) 381系電車 D655編成 (2011.11...   2011.11.13 臨専用9282レ 紀勢本線　新宮駅