阪神淡路大震災【JRグループ支援車両】実録迂回輸送に奮闘したJR西日本 その７
播但線、加古川線が 迂回ルートとして強化されて以降 押し寄せる乗客を安定した輸送力を確保する為 定期列車のスジの見直しや車両増結等必要となり JRグループで車両支援を行った 記録映像をご覧ください。JR西日本 福知山支社の総力に敬意を表すると共に 改めて、被災された全ての方々に、心からお見舞い申し上げます。 1995年1月21日～ ＃阪神淡路大震災27年目 ＃迂回輸送 ＃福知山支社 ＃JRグループ ＃盛岡色
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![[Great Hanshin Earthquake - Recovery] The self-assertive Rokkomichi Station on the JR Kobe Line i...](https://i.ytimg.com/vi/eA3kli8QtTk/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDpc96lmPCtM_0Rc5fN5yeg6uTb7A)
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