Straßenbahn M1 und SEV 1+2 am Stadion, Braunschweig

Bis zum 27.11.2014 wurde in der Hamburger Straße in Braunschweig saniert, was das Straßenbahnnetz in zwei teilte. Im Süden wurden die Linien M1 und 2 nach Radeklint umgeleitet, im Norden verkehrte die M1 ab Stadion und zwischen Rathaus und Stadion verkehrte die Schienenersatzverkehrslinie SEV 1+2. Da die Wendeschleife am Stadion für den Südverkehr gebaut war, mussten die Bahnen des Nordverkehrs die Schleife rückwärts befahren. Until 27.11.2014, Hamburger Straße underwent renovation, which split the Brunswick tram network in two. In the south, tram lines M1 and 2 were diverted to Radeklint, in the north, M1 operated from Stadion and the replacement bus line SEV 1+2 operated between Rathaus and Stadion. Because the turnaround loop at Stadion was built for trams from and towards the south, the northern part trams had to use it backward. Jusqu'au 27/11/2014, la Hamburger Straße de Braunschweig était en travaux, ce qui a coupé le réseau tram en deux. Au Sud, les lignes M1 et 2 furent détournées vers Radeklint, au Nord la ligne M1 circulait à partir de Stadion et entre Rathaus et Stadion circulait le bus de remplacement SEV 1+2. Parce que la boucle de Stadion était construite pour les trams venant et repartant vers le Sud, les trams de la circulation Nord durent l'emprunter en rebroussant.