Same place in winter. Ex-Sibelius coaches in Intercity 5!

One afternoon of Finnish rail traffic in Mäntsälä in winter. Highlight: the IC 5 to Joensuu with the former Sibelius trainset! Sorry for the sound. Little historical review: Since about 2006, first class in Finnish trains was replaced by so-called "business class", which is in fact second class with some minor extra service. The letter "C", which stands for first class (f. ex. Cx, Ci, Cmc...), almost completely disappeared from the Finnish car fleet, as the yellow line above the windows straight away. Almost. There was only one train left with a first class car (littera: Chfy): the Sibelius train, linking Helsinki to St-Petersburg in Russia, which operated until december 2010, when it was replaced by the new Allegro high-speed train (which is also the reason for my username). The Sibelius service had stopped, but the trainset still remained and after some minor renovations (Chfy became Ehft, but kept its yellow line), it was put into domestic service. Here it appears as the train composition of IC 5. Petit rappel historique : Depuis à peu près 2006, la première classe fut remplacée dans les trains Finlandais par la "business class", qui n'est autre que la seconde classe, mais avec quelques petits services en plus. Ainsi la lettre "C" qui désigne la première classe (ex : Cx, Ci, Cmc...) disparut quasiment du parc ferroviaire Finlandais et de même avec la bande jaune au-dessus des vitres. Quasiment. Un seul train garda encore une voiture première classe (dénommée Chfy) : le Sibelius qui relia Helsinki et St-Pétersbourg jusqu'à son remplacement par le train à grande vitesse Allegro (d'où mon pseudo d'ailleurs), en décembre 2010. Le Sibelius ne circulait plus, mais la rame était toujours en état de marche et après une rénovation rapide (la voiture Chfy fut changée en Ehft, mais garda sa bande jaune), elle fut remise en service sur des circulations intérieures. On la voit ici composant le train IC 5.