Thoothukudi to Madurai via Aruppukottai,New railway projects, Southern Railway.

அருப்புக்கோட்டை வழியாக மதுரை–தூத்துக்குடி (தூத்துக்குடி) புதிய ரயில் பாதை திட்டம், தெற்கு தமிழ்நாட்டின் தொழில் வளர்ச்சிக்கு மிகவும் முக்கியமான, பெரிதும் எதிர்பார்க்கப்படும் 143.5 கி.மீ நீளமுள்ள ஒரு அகல ரயில் பாதையாகும். இந்தத் திட்டம் அரசியல் விவாதங்கள், ஒரு தற்காலிக முடக்கம், மற்றும் அண்மையில் அதை மீண்டும் செயல்படுத்துவதற்கான ஒரு முயற்சி என ஒரு கலவையான காலகட்டத்தைக் கண்டுள்ளது. தற்போதைய நிலை மற்றும் முக்கியத் தகவல்கள் 1. திட்டத்தை மீண்டும் தொடங்குதல் (ஜூன் 2026 நிலவரம்) "பொருளாதார சாத்தியக்கூறு" குறித்த கணக்கீடுகளின் காரணமாக ரயில்வே வாரியத்தால் தற்காலிகமாக முடக்கப்பட்டிருந்த இத்திட்டம், தற்போது புத்துயிர் பெறுகிறது. இத்திட்டம் தேக்கநிலையிலிருந்து வெளிவர வழிவகுக்கும் வகையில், நிலம் கையகப்படுத்தும் செயல்முறையை மீண்டும் தொடங்குமாறு மத்திய அரசு சமீபத்தில் தமிழக அரசுக்கு உத்தரவிட்டுள்ளது. 2. முட்டுக்கட்டை: நிலம் கையகப்படுத்துதல் சமீபத்திய பட்ஜெட் சுழற்சிகளில் ₹100.10 கோடி உட்பட, சில நிதிகள் தொடர்ந்து ஒதுக்கப்பட்டு வந்தாலும், நிலம் கையகப்படுத்துதலே ஒரு பெரிய தடையாக உள்ளது. ரயில்வே அமைச்சகத்தின் அறிக்கைகளின்படி: மதுரை, விருதுநகர் மற்றும் தூத்துக்குடி மாவட்டங்களில் உள்ள வழித்தடப் பகுதிகளைப் பொறுத்து, தேவைப்படும் மொத்த நிலம் தோராயமாக 870 முதல் 1,052 ஹெக்டேர் வரை இருக்கும். மீதமுள்ள வழித்தடத்திற்கு 90%க்கும் மேற்பட்ட நிலம் கையகப்படுத்தும் பணி இன்னும் நிலுவையில் உள்ளது. 3. ஏற்கனவே என்ன கட்டப்பட்டுள்ளது? தூத்துக்குடி மாவட்டத்தில் உள்ள மிலவிட்டன் மற்றும் மேலமருதூருக்கு இடையேயான 18 கி.மீ நீளமுள்ள வழித்தடம் மட்டுமே முழுமையாக அமைக்கப்பட்டு, மணிக்கு 120 கி.மீ வேகத்தில் சோதிக்கப்பட்டு, பயன்பாட்டிற்குக் கொண்டுவரப்பட்டுள்ளது. நிர்வாகப் பணியாளர்கள் மற்றும் பால ஒப்பந்தங்களுக்கு சமீபத்தில் விதிக்கப்பட்ட முடக்கத்தின் காரணமாக, மேலமருதூருக்கு அப்பால் பெரிய அளவிலான தண்டவாளம் அமைக்கும் பணிகள் எதுவும் முன்னேறவில்லை. தற்போது நிலம் கிடைக்கும்போது இப்பணிகள் மீண்டும் தொடங்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த வழித்தடம் ஏன் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது? முன்மொழியப்பட்ட இந்த வழித்தடம், திருப்பரங்குன்றத்தில் (மதுரை) தொடங்கி அருப்புக்கோட்டை மற்றும் விளாத்திகுளம் வழியாகச் சென்று தூத்துக்குடியில் முடிவடைகிறது. [மதுரை] ───► [அருப்புக்கோட்டை] ───► [விளாத்திகுளம்] ───► [தூத்துக்குடி துறைமுகம்] தொழில் சரக்கு மாற்றுப்பாதை: மாநில அரசு, மதுரை–தூத்துக்குடி வழித்தடத்தை ஒரு முதன்மைத் தொழில் வழித்தடமாக அறிவித்துள்ளது. இந்த வழித்தடம், தூத்துக்குடி வி.ஓ.சி. துறைமுகத்திலிருந்து தமிழ்நாட்டின் மேற்கு மற்றும் வடக்குப் பகுதிகளுக்கு சரக்குகளைக் கொண்டு செல்வதற்கான நேரடி உயிர்நாடியாகச் செயல்படும். பழைய வழித்தடத்தில் நெரிசலைக் குறைத்தல்: தற்போது, ​​ரயில்கள் கோவில்பட்டி வழியாக நீண்ட, அதிக நெரிசல் மிகுந்த பாதையில் செல்ல வேண்டியுள்ளது. அருப்புக்கோட்டை வழியாகச் செல்லும் இந்தப் புதிய வழித்தடம், விருதுநகர் மற்றும் தூத்துக்குடி மாவட்டங்களின் பரந்த, போதிய சேவை கிடைக்காத உள்நாட்டுப் பகுதிகளுக்குப் பயணிகள் மற்றும் சரக்குப் போக்குவரத்துக்கான திறனை வழங்கும். தெற்கு ரயில்வேக்கும் மாநில அதிகாரிகளுக்கும் இடையே இந்தத் திட்டம் மீண்டும் தீவிரப் பேச்சுவார்த்தையில் இருப்பதால், நிலுவையில் உள்ள நிலப் பகுதிகளை உள்ளூர் மாவட்ட நிர்வாகங்கள் எவ்வளவு விரைவாக ரயில்வேயிடம் ஒப்படைக்கின்றன என்பதைப் பொறுத்தே தற்போது இத்திட்டத்தின் வேகம் முழுமையாக அமைந்துள்ளது. #mkyathri#train #Indianrailway #thoothukudi #Madurai