Linea direttissima Roma - Firenze. Lotto II (Ugo Alberico, 1980)
La costruzione del secondo lotto della linea ferroviaria, direttissima Roma – Firenze, fu affidata dall’azienda autonoma delle ferrovie dello stato, in concessione, al C.I.R., consorzio formato dalle società Cogefar, Italstrade e Recchi. Il documentario descrive dettagliatamente le varie fasi di costruzione che portarono all’inaugurazione della nuova tratta ferroviaria nell’aprile del 1980. Conservato e digitalizzato da CSC-Archivio Nazionale Cinema Impresa

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The “Direttissima” Rome – Florence Railway Line (1983)

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Rotaie

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Ecuador. Il ponte sul rio Guayas (Pietro Magni, 1967)

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Autostrada del Sole filmato storico 1956-1966

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Ricostruzione - Ferrovie dello Stato

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Compatibilita 1

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Viaggio inaugurale E 444.001

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L'ultimo treno per arrivare prima (Adriano Di Majo, 1988)

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Construction of the Florence-Bologna high-speed line | Costruzione linea AV Firenze-Bologna

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50 Years of Railways (Enzo Nasso, 1955)

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Ferrovia una strada veloce (1965)

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Treni sugli Appennini: Bologna - Firenze: "La Direttissima", parte 1/4

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Presentazione Pendolino: L'ultimo Treno per arrivare prima (Fiat Ferroviaria 1988)

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Da porta a porta (Vittorio Carpignano, 1951)

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Alta Velocità Napoli-Bari: siamo andati a vedere come la stanno scavando attraverso gli Appennini

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A lifelong dream: owning a locomotive | The North Report | NDR Documentary

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Cab Ride Florence - Rome (Direttissima and Florence–Rome Railway, Italy) train driver's view in 4K
![Il sistema AV/AC e lo sviluppo dell'ERTMS/ETCS inItalia[ITA]](https://i.ytimg.com/vi/xCS9D1C7DXo/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwE9CNACELwBSFryq4qpAy8IARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAHwAQH4Ab4CgALwAYoCDAgAEAEYPCBHKH8wDw==&rs=AOn4CLA7MyAmEPHIhzMGksQ-3naOJdUUJw)
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Il sistema AV/AC e lo sviluppo dell'ERTMS/ETCS inItalia[ITA]

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Casello 77 (Vittorio Gallo, 1956)

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