【2300系・PRIVACE】阪急京都線の特急 走行シーン 2024年8月

阪急電鉄では、京都河原町~大阪梅田間を結ぶ京都本線の特急列車に座席指定サービス“PRIVACE(プライベース)”の運用が本年7月21日に始まりました。 これに合わせて特急専用として新型車両の「2300系電車」が営業運行を開始しました。形式名として2300系を名乗る電車は2代目で、初代2300系もかつて京都線系統で運用されていたものです。 “PRIVACE”は2300系のほか既存の特急専用車である9300系電車にも組み込まれており、大阪梅田寄りから4両目に設定されています。なおPRIVACE車両はあくまでも2300系の一員(2350形)であり、のちに2300系の増備が進み次第、9300系に連結されているものは順次2300系のほうへ編入することになっています。 PRIVACEは全ての特急列車に設定されているわけではなく、一部の列車はPRIVACE車なしの9300系(Pのヘッドマークが付いていない)のほか、ロングシート車の1300系などが充当されています。 定期特急列車とは別に、土曜・日曜・祝日は神戸・宝塚線用の7000系を改造した快速特急『京とれいん雅洛』が運行されています。京とれいんシリーズの2代目で、利用区間で有効な乗車券・交通系ICカードのみで利用できます。

【さようなら京とれいん】館長と京都線OBのT兄さんが名車6300系の思い出を語ります!【T兄さんええ声】
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4K / HANKYU KYOTO Line Limited Express high speed pass at Omiya, Nishikyogoku, Katsura, Rakusaiguchi
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【直特別府停車】阪神大阪梅田駅 自動放送集
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I Restored a Fully Rusted 1998 Shinkansen Series 500 Bullet Train
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【4K60P】【新型】阪急2300系電車(東洋ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 2024.12
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[ 停まれない急カーブ ] 1日6本 特急停車駅を通過する準急「宝塚発 今津線経由 大阪梅田ゆき」/ 悲鳴をあげる車輪/ 前面展望と走行風景
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阪急京都線の一般列車 走行シーン 2024年8月
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《15両編成!!》阪急京都線架線異常 7327F推進運転による5315F救援回送
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【東洋SiC?】阪急9300系9300F(通勤形改造車)走行音 / Hankyu-9300 sound
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10連快速急行も大活躍 !!/朝ラッシュ時の茨木市駅にて【阪急京都線】2022年4月 #KAZUの鉄道館
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東武伊勢崎線200系『りょうもう』דカルピスEXPRESS” 2024年4月
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[ 日本一優雅な路線 ]  華麗なる阪急6300系/ 意外な車窓/ 線路の跡地?/ レトロ駅、幻想的なライトアップ/ スプリングポイントを観察!
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