【2300系・PRIVACE】阪急京都線の特急 走行シーン 2024年8月
阪急電鉄では、京都河原町~大阪梅田間を結ぶ京都本線の特急列車に座席指定サービス“PRIVACE(プライベース)”の運用が本年7月21日に始まりました。 これに合わせて特急専用として新型車両の「2300系電車」が営業運行を開始しました。形式名として2300系を名乗る電車は2代目で、初代2300系もかつて京都線系統で運用されていたものです。 “PRIVACE”は2300系のほか既存の特急専用車である9300系電車にも組み込まれており、大阪梅田寄りから4両目に設定されています。なおPRIVACE車両はあくまでも2300系の一員(2350形)であり、のちに2300系の増備が進み次第、9300系に連結されているものは順次2300系のほうへ編入することになっています。 PRIVACEは全ての特急列車に設定されているわけではなく、一部の列車はPRIVACE車なしの9300系(Pのヘッドマークが付いていない)のほか、ロングシート車の1300系などが充当されています。 定期特急列車とは別に、土曜・日曜・祝日は神戸・宝塚線用の7000系を改造した快速特急『京とれいん雅洛』が運行されています。京とれいんシリーズの2代目で、利用区間で有効な乗車券・交通系ICカードのみで利用できます。

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【さようなら京とれいん】館長と京都線OBのT兄さんが名車6300系の思い出を語ります!【T兄さんええ声】

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4K / HANKYU KYOTO Line Limited Express high speed pass at Omiya, Nishikyogoku, Katsura, Rakusaiguchi

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[ 停まれない急カーブ ] 1日6本 特急停車駅を通過する準急「宝塚発 今津線経由 大阪梅田ゆき」/ 悲鳴をあげる車輪/ 前面展望と走行風景

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阪急京都線の一般列車 走行シーン 2024年8月

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![[ 日本一優雅な路線 ] 華麗なる阪急6300系/ 意外な車窓/ 線路の跡地?/ レトロ駅、幻想的なライトアップ/ スプリングポイントを観察!](https://i.ytimg.com/vi/MrcGi3hSz4k/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDJ5ZWO4iHYAEEtJAvGTvtHyk4-Ug)
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【全16種】阪急電車 ドア開閉集100連発!(阪急京都線ver.)

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ICN POV, ETCS Lvl 2 Braking Curves

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