Abstecher zur Zugspitze #1 Korsika
16.09.2023 Ich mache mich um 8:15 Uhr bei 14 Grad. Auf den Weg. Heute steht eine lange Autobahnstrecke über die schönsten Autobahnen der Republik auf dem Programm. Erster längere Stopp ist im Outlet Ingolstadt, wo ich mich mit neuen Schuhen meiner Lieblingsmarke GEOX versorge. Ein paar T-Shirts werden auch noch ergattert, bevor es nach einem Eiskaffee weiter in Richtung Garmisch geht. Dort nächtige ich auf dem Campingplatz „Erlebnis Zugspitze“ für zwei Nächte (knapp 50 €). Heute war es unterwegs teilweise 33 Grad warm, was durch den Fahrtwind gut kompensiert wurde. Tagesetappe 737 km 17.09.2023 Nach der langen Autobahnetappe steht mir der Sinn nach Bewegung. So stehe ich bereits um 8:45 Uhr an der Eibsee Seilbahn zur Zugspitze (68 € hoch und runter), um so früh wie möglich auf dem Berg zu stehen, es wird bestimmt noch voll heute. Die Seilbahn wurde 2017 erneuert und bietet, schon bei der Auffahrt eine spektakuläre Sicht und einen gewissen Thrill, da sie nur über einen 127 m hohen Stützfeiler verfügt. Die restlichen 3,2 km legt die Bahn freischwebend zurück und ist damit die zurzeit längste freischwebende Bahn der Welt, die den weltweit größten Höhenunterschied (1945 m) überwindet. Oben bietet sich eine grandiose Aussicht und so früh ist nicht so viel los. Nach Erklimmung des Gipfels und einem zweiten Frühstück am Gipfelkreuz fahre ich mit Zahnradbahn hinunter. Positiv ist der kleine Abstecher zu den Gletscherresten, aber die Bahn selbst ist öde und bietet kaum Aussicht. Ich kann sie nicht empfehlen. Nach einem schönen Mittagessen und Spaziergang am Eibsee fahre ich weiter zur Höllentalklamm. Nach 30 min Fußmarsch erreicht man das Kassenhäuschen, wo 6 € Eintritt fällig werden. Ich finde es lohn sich, die Wanderung ist abwechslungsreich und man sollte sich darauf einstellen, dass man nass wird, aber bei dem schönen Wetter ist das kein Problem. Ungewöhnlich pünktlich bin ich um 18 Uhr auf dem Campingplatz und lasse den Tag mit einem kühlen Garmisch Hell ausklingen. Tagesetappe 17 km

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