【車載】[E51]東関道 上り 潮来IC →[B]首都高速湾岸線（等速・2K）

道の駅いたこからスタートします。 東関道は千葉県の高谷から成田、茨城方面を繋ぐ高速自動車国道です。当初は京葉道路と新東京国際空港(成田空港)を繋ぐ新空港自動車道として開業しましたが、後に東関東自動車道へ名称変更されました。また、大型連休などの際も極端な混雑は滅多にみられない(某夢の国渋滞は除く←夢もクソもない)など、比較的空いていて流れが良い道路としても有名です。現在は、茨城県の潮来IC～鉾田ICが建設中で完成すれば首都圏と大洗、水戸方面を繋ぐ高速道路としての役目を果たし、常磐道や圏央道の広域バイパス的な利用もなされることでしょう。 ところでこの道路は人によって呼び方がまちまちな気がしますが、皆さんはどう呼びます？ 「東関東(ひがしかんとう)道」？「東関(とうかん)道」？？「新空港道」？？？ 【走行区間概要】 ▽法定路線名 潮来IC～高谷JCT 東関東自動車道水戸線 高谷JCT～湾岸線内 神奈川県道・東京都道・千葉県道294号高速湾岸線 (東京湾岸道路専用部) ▽道路規格 潮来IC～佐原香取IC 第1種第2級(設計速度100km/h) 佐原香取IC～千葉北IC 第1種第1級(設計速度120km/h) 千葉北IC～高谷JCT 第?種第?級(設計速度80km/h) 高谷JCT～湾岸線内 第2種第1級(設計速度80km/h) ※設計速度について、運用速度とは必ずしも一致しない 主な地点の通過時間 0:00　道の駅いたこ　Itako --一般道-- 2:45　潮来インター入口 --[E51]東関東道 HIGASHI-KANTO EXP-- 3:30　潮来IC　Itako 7:49　佐原PA　Sawara 11:11 佐原香取IC　Sawara-Katori 17:07 大栄IC　Taiei 20:10 大栄PA　Taiei 20:50 大栄JCT　Taiei 24:52 成田JCT　Narita 25:48 最高速度110km/h区間ここから 28:10 富里IC　Tomisato 28:57 ハイウェイラジオ酒々井 30:02 酒々井IC　Shisui 31:12 酒々井PA　Shisui 35:58 LHシステム500mバック(制限110) 37:43 佐倉IC　Sakura 42:22 四街道IC　Yotsukaido 42:59 ハイウェイラジオ四街道 43:16 最高速度110km/h区間ここまで 47:21 千葉北IC　Chiba-kita 48:04 宮野木JCT(京葉道路東京方面分岐)　Miyanogi (for Tokyo) 48:55 宮野木JCT(京葉道路蘇我方面分岐)　Miyanogi (for Soga) 53:26 湾岸千葉IC　Wangan-Chiba 55:33 湾岸幕張PA　Wangan-Makuhari 57:50 習志野TB　Narashino 58:25 湾岸習志野IC　Wangan-Narashino 59:31 ハイウェイラジオ習志野 59:45 (渋滞突入) 1:01:05 谷津船橋IC　Yatsu-Funabashi 1:07:15 (渋滞終了) 1:08:14 湾岸市川IC　Wangan-Ichikawa 1:08:43 高谷JCT　Koya --[B]首都高速湾岸線 SHUTO EXP-- 1:10:27 市川TB　Ichikawa 1:10:48 市川PA　Ichikawa 1:11:32 千鳥町IC　Chidoricho 1:13:28 浦安IC　Urayasu 1:16:09 舞浜IC　Maihama 1:16:50 葛西IC　Kasai 1:18:07 葛西JCT　Kasai 1:19:24 新木場IC　Shinkiba 1:20:37 辰巳JCT　Tatsumi 1:22:03 東雲JCT　Shinonome 1:22:14 有明IC　Ariake 1:23:11 有明JCT　Ariake 1:24:54 臨海副都心IC(旧13号地IC)　Rinkaifukutoshin 1:26:16 大井IC　Oi 1:26:36 大井JCT　Oi 1:26:48 大井南IC　Oi-minami #東関東自動車道#高速道路 #車載動画