2021 VW ID.3 100 km Verbrauch Test 58 kWh Batterie Laden Reichweite Preis 150 kW Motor Deutsch

Der ID.3 ist das erste rein für das elektrische Fahren entwickelte Serienfahrzeug. Neben seinem komplett eigenen Design bietet der ID3 gute Platzverhältnisse, moderne Assistenzsysteme und ein modernes Infotainment. Unser Testwagen bietet zudem mit seinen 150 kW genug Leistung und dank seiner 58 kWh großen Batterie, laut Volkswagen eine Reichweite von bis zu 426 Kilometern. Doch wie steht es mit dem Verbrauch und der Reichweite in der Realität? Während meiner 100 km langen Probefahrt schaue ich mir genau an, was der VW ID.3 wirklich verbraucht und wie es, neben der Reichweite und dem Laden tatsächlich um Dinge wie z.B. Komfort, Preis, Reichweite, Ausstattung und Fahreigenschaften bestellt ist. Wie immer fahre ich über Land, durch die Stadt und über die Autobahn. Und wie immer gibt es reichlich Informationen zum ID3 im Allgemeinen und meinem Testwagen, dem 204 PS starken VW VW ID.3 1st Max im Speziellen. Quelle: http://die-autotester.com Mit Sprungmarken direkt schauen, was Dich interessiert: 00:00 min Begrüßung und Voraussetzungen 04:58 min VW ID.3 Exterieur Design Front 06:21 min VW ID.3 Preis 07:37 min VW ID.3 Varianten 09:10 min 10 km Gesamtstrecke 09:40 min VW ID.3 Ausstattung 10:41 min VW ID.3 Exterieur Design Seite 12:22 min VW ID.3 Rekuperation 15:24 min VW ID.3 Wärmepumpe 15:49 min VW ID.3 Head-Up Display 16:56 min VW ID.3 Exterieur Design Heck 17:40 min 30 km Gesamtstrecke 18:23 min VW ID.3 Assistenzsysteme 19:01 min VW ID.3 Fahrwerk 20:12 min 40 km Gesamtstrecke 20:19 min VW ID.3 Autobahn 21:43 min VW ID.3 Kofferraum 22:22 min VW ID.3 Autobahn 27:58 min VW ID.3 Platzangebot 29:48 min 70 km Gesamtstrecke 31:33 min VW ID.3 Material & Verarbeitung 33:15 min VW ID.3 Batterie und Laden Teil 1 37:26 min VW ID.3 Infotainment 40:12 min VW ID.3 Batterie und Laden Teil 2 42:50 min VW ID.3 Fahrprogrammwahl 43:26 min Fahrt durch die Altstadt von Landshut 47:00 min VW ID.3 Motor 47:44 min VW ID.3 Was mir auch nicht gefällt 49:28 min Ende der Stadtfahrt 50:22 min VW ID.3 Bedienung 52:10 min 90 km Gesamtstrecke 52:37 min VW ID.3 Ablagen 54:03 min 100 km Gesamtstrecke 55:08 min Fazit / Zusammenfassung Technische Daten unseres Testwagens: Fahrzeug: Volkswagen ID.3 Ausstattung: 1st Max Farbe: Makena-Türkis Metallic Schwarz Motor: Permanenterregter Synchronmotors an Hinterachse Leistung: 150 kW (204 PS) Drehmoment: 310 Nm Verbrauch: 15,4 kWh/100 km (WLTP) Reichweite: 426 km V-Max: 160 km/h 0-100 km/h: 7,3 s Länge: 4.261 mm - 4.264 mm Breite: 1.809 mm - 1.809 mm Höhe: 1.568 mm Radstand: 2.770 mm Leergewicht: 1.805 kg Zul. Gesamtgewicht: 2.270 kg Kofferraum: 385 bis 1267 l Mehr von die-autotester findest Du hier: Instagram:   / lars_hoenkhaus   Twitter:   / dieautotester   Ausstattung Basis (Pure Performance): • LED-Scheinwerfer mit automatischer Fahrlichtschaltung • LED-Rückleuchten • Radvollblenden • Stahlräder 7,5 J x 18 (bis 20" bestellbar) • Wärmeschutzverglasung grün, seitlich und hinten • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar • Ambientebeleuchtung 10-farbig • Fahrersitz mit Höheneinstellung • Armlehne für Vordersitze • Mittelkonsole mit 2 Becherhaltern vorn • Multifunktionslenkrad mit Touch-Bedienung • 2 USB-C-Schnittstellen vorn • 3 Rücksitze, Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt umklappbar • e-Sound • App-Connect inkl. App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto • Digitaler Radioempfang DAB+ • Fahrprofilauswahl • Klimaanlage "Climatronic" • Radio "Ready 2 Discover" • Schlüsselloses Startsystem "Keyless Start" • Sprachbedienung • Telefonschnittstelle • Standklimatisierung • Navigationssystem "Discover Pro" • Ladekabel Mode 3 Typ 2, 16 A • 50 kW DC-Ladeleistung (Gleichstrom) • 7,2 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom) Assistenzsysteme Serie (Pure Performance): • Car2X • Geschwindigkeitsbegrenzer • Müdigkeitserkennung • Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich • Notbremsassistent "Front Assist" mit Fußgänger- und Radfahrererkennung • Spurhalteassistent "Lane Assist" • Verkehrszeichenerkennung #vw #vwid3 #id3 #emobilität #100km #batterie #reichweite #laden #verbrauch #auto #test