西武新宿線新所沢駅乗降位置可変型ホーム柵(ホームドア)実証試験

2013年8月31日より、新所沢駅で新型ホーム柵の実証試験が開始されました。神戸製鋼所製で、東京大学生産技術研究所と共同開発されました。「どこでも柵」と商標登録もされた、このホーム柵の最大の特徴は、開口部だけでなく戸袋部分も移動可能で、あらゆるドア数・車体長の列車に対応することができます。 動画では、4ドア車の30000系と3ドア車の3000系それぞれの発着時の動作状況を収録しています。4ドア車と3ドア車で開口部が異なるのだけでなく、到着時と発車時で柵の位置が異なり、発車時は車掌のみ出入りできる部分が開いています。 また、3000系到着時は停止位置に合わせて、ホーム柵側が位置を微調整する様子も見られます。

[Japan] Platfrom gates in Kantō region(+α) vol.1
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[Japan] Platfrom gates in Kantō region(+α) vol.1

Seibu Shinjuku Line rush hour video collection from Saginomiya Station from 7:48am to 8:17am.
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Seibu Shinjuku Line rush hour video collection from Saginomiya Station from 7:48am to 8:17am.

西武新宿線新所沢 移動式ホーム柵 4ドア→3ドア
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西武新宿線新所沢 移動式ホーム柵 4ドア→3ドア

OpenBVE: Tokyo Metro Hanzomon Line
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OpenBVE: Tokyo Metro Hanzomon Line

西武鉄道新宿線 新所沢駅ホームドア設置工事全箇所完了!2025年12月23日に1番線のホームドアが完成しました
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西武鉄道新宿線 新所沢駅ホームドア設置工事全箇所完了!2025年12月23日に1番線のホームドアが完成しました

東急田園都市線宮前平駅・可動式ホーム柵(ホームドア)使用開始
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東急田園都市線宮前平駅・可動式ホーム柵(ホームドア)使用開始

西武新宿線系統 新接近放送集
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西武新宿線系統 新接近放送集

関東私鉄のホームドア稼働集
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JR神戸線六甲道駅 昇降式ホーム柵 試行運用開始 【JR Rokkomichi Station】
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JR神戸線六甲道駅 昇降式ホーム柵 試行運用開始 【JR Rokkomichi Station】

S-Bahn-Berlin: Einsatz der BR 483/484 von Berlin Ostbahnhof bis Erkner
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S-Bahn-Berlin: Einsatz der BR 483/484 von Berlin Ostbahnhof bis Erkner

日本の鉄道のドア開閉集5
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【朝ラッシュ】通勤時間帯の埼京線混雑(ピーク)
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【都営・京急】両者で異なる開閉動作 QRコードを用いたホームドア制御システム
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【都営・京急】両者で異なる開閉動作 QRコードを用いたホームドア制御システム

4K / 西武池袋線, 新宿線 西武鉄道の要衝 所沢駅 発車音を楽しむ♪ 特急 Laview ちちぶ (001系), レッドアロー 小江戸, 東急東横線, 東京メトロ副都心線直通 Fライナー 快速急行
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4K / 西武池袋線, 新宿線 西武鉄道の要衝 所沢駅 発車音を楽しむ♪ 特急 Laview ちちぶ (001系), レッドアロー 小江戸, 東急東横線, 東京メトロ副都心線直通 Fライナー 快速急行

Toyoko Line Shibuya Station in Japan Model Train
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Toyoko Line Shibuya Station in Japan Model Train

JR西日本桜島駅のロープ昇降式ホーム柵試行運用開始 発車前のテスト動作~発車時まで
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JR西日本桜島駅のロープ昇降式ホーム柵試行運用開始 発車前のテスト動作~発車時まで

西武新宿線通勤ラッシュ動画集上石神井駅朝7時40分から8時11分まで。
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西武新宿線通勤ラッシュ動画集上石神井駅朝7時40分から8時11分まで。

ちょっと違和感? 上下昇降バー式ホームドア 相鉄線-いずみ野線 弥生台駅で実証実験中 (ホーム柵社会実験)
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ちょっと違和感? 上下昇降バー式ホームドア 相鉄線-いずみ野線 弥生台駅で実証実験中 (ホーム柵社会実験)

りんかい線のホームドア 開閉動作と地上完結型連携システムによる開閉制御
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りんかい線のホームドア 開閉動作と地上完結型連携システムによる開閉制御

京王線新宿駅1・2番線/【各駅停車 高尾山口行き】電車他発着動画
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