DMC25 des Grandes Rousses - L'Alpe d'Huez

Voici le dernier DMC à avoir été construit sur le sol français. Il s'agit de l'appareil le plus important sur le domaine car il dessert énormément de pistes. Elle dispose d'une gare intermédiaire où se trouve également l'arrivée du TCD du Poutran, permettant d'accéder au village d'Oz-en-Oisans. Puis le deuxième tronçon est un passage obligattoire pour aller au pic Blanc, sa gare amont se trouve à proximité du téléphérique du Pic Blanc. Historiquement, dans les années 50 a été construit le TPH des Grandes Rousses qui assurait déjà la même fonction, suite à un incident qui aurait pu devenir très grave en 1975, le TPH a immédiatement été remplacé par une TCD Poma 6 places, 11 ans plus tard, la station a décidé de la remplacer sur le même tracé par le DMC actuel qui assure depuis toujours la mission de desservir le secteur des Grandes Rousses.