Mechanická návěstidla (DOKUMENT) Tratě naší republiky
Chcete podpořit naši tvorbu? Navštivte https://herohero.co/vlakemceskem nebo nás sledujte na Instagramu: / trate_nasi_republiky Doba, kdy jsme se na české železnici mohli setkat s mechanickými návěstidly, je již téměř minulostí. V rámci dramatické modernizace vlakového provozu dochází nejen k obměnám lokomotiv či rekonstrukcím drážních budov, ale i nahrazování zabezpečovacích systémů včetně návěstidel. Ve speciálním dílu pořadu Tratě naší republiky jsme se se zvláštními hosty zabývali následujícími tématy: 1. Jak mechanická návěstidla vznikla? 2. Jak fungují a kdo je ovládá? 3. S jakými typy jsme se mohli setkat? 4. Kde najdete poslední exempláře v provozu? 5. Kdy dojde k definitivnímu vyřazení? Tak už neváhejte a užijte si podívanou! … HOSTÉ Dušan Gavenda, mluvčí Správy železnic Miroslav Kunt, Národní archiv Zdeněk Brůžek, náměstek přednosty provozního obvodu Tábor Martin Liška, bývalý výpravčí Jindřich Pýcha, strojvedoucí ve výslužbě © Vyrobili Vojtěch Beneš Martin Podzimek Tomáš Sieger v roce 2024

Benešov n. P. - Liberec (25) Tratě naší republiky

Zabezpecovaci zarizeni 1 divx

🎧 Jak se to Stavělo: Dálnice D1 – 90 let budování nejdelší české dálnice

Výhybky

Historie Evropské Železnice - Studenský dokument

Legenda jménem Albatros (dokument)

Tatranské elektrické železnice (20) Tratě naší republiky

15 NEJVĚTŠÍCH Vlaků Na Světě

Unbelievable Train Moments Caught on Camera

Brdským motoráčkem na Dobříš (28) Tratě naší republiky

Elektromechanika - chybná obsluha

Výroba parní lokomotivy řady 556.0 Štokr

Bezstarostné cestování po železnici - celý film (1937)

Výpravčí

Rozhovor se STROJVŮDCEM: Na Českých tratích srazili i PRAČKU 🫣

Loučení s párou

POZOR VLAK / THE TRAIN - 145.(Kapesní Bobinky)

Капитальный ремонт железной дороги - все процессы / Railway track complete repair - all processes

Tohle Jsou Ty NEJRYCHLEJŠÍ Vlaky Na Světě

