1995年まで生き延びた奇跡の大赤字路線【JR北海道旧深名線廃線跡を巡る(中編)】1995年9月4日廃止
1995年9月4日に廃止となったJR北海道の深名線。 北海道でも屈指の豪雪地帯かつ過疎地域を走り抜ける路線であったため、常に全国ワースト 10に入るほどの大赤字路線でした🧐 故に赤字83路線や特定地方交通線の廃止議論にもその都度候補にあげられていましたが、並行道路の未整備を理由に特定地方交通線から除外され、廃止保留となりました。 国鉄分割民営化後に並行道路の整備が進んだことから 1995年(平成7年)9月3日をもって旅客営業を終了し、翌9月4日付で全線廃止となりました。 今回は廃止から30年が経過した旧名線の廃線跡のいまをレポート致します。 中編では下幌成駅跡から雨煙別駅跡までの7駅をお届け致します。 旧深名線の現在の姿をどうぞお楽しみ下さいませ😊

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1995年まで生き延びた奇跡の大赤字路線 【JR北海道旧深名線廃線跡を巡る(後編Part 1)】1995年9月4日廃止

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江差線 廃線跡を巡る(中編)【旧JR北海道2014年5月廃止】神明駅跡〜湯ノ岱駅跡
![[Saitama] Abandoned Forest Railway Where Rails Still Remain | Japanese Road](https://i.ytimg.com/vi/agL5L45OZdg/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLB0T7hKjydMrDS_pE8QMwvzK1VgoA)
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[Saitama] Abandoned Forest Railway Where Rails Still Remain | Japanese Road

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最東端•根室への鉄道がピンチ!結論まであと1年•••花咲線は存続か?廃止か?

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南大夕張炭鉱閉山時の南部菊水町の映像と現在の映像
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[Abandoned Line] Exploring the Tunnels and Bridges of the Shihoro Line in Kamishihoro Town

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Visiting the Japanese City That Lost 95% of its Population

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遂に完結!1995年まで生き延びた奇跡の大赤字路線【JR北海道旧深名線廃線跡を巡る 完結編(後編 Part 2)】 1995年9月4日廃止

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定山渓鉄道線廃線跡を巡る(中編)【札幌中心から奥座敷の温泉へ】1969年11月1日廃止
![Have fun riding the trolley! Abandoned Kosaka Railway Line [Odate ➡️ Yukizawa Onsen Station]](https://i.ytimg.com/vi/iamqvPJULXs/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCP85ZbUG2Xxm4JymQMYM7JHJBsMQ)
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Have fun riding the trolley! Abandoned Kosaka Railway Line [Odate ➡️ Yukizawa Onsen Station]

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標津線 廃線跡を巡る(前編)【旧国鉄•旧JR北海道】花*Hanaがご案内します!
![[秘境] 海崖に煌めく滝と張碓駅; 降車すぐ海水浴場. 張碓時間旅行 後編. Steel on Hayabusa 隼 in Hokkaido 北海道 #12‐2022 函館本線 廃駅](https://i.ytimg.com/vi/ca4VFBY9J54/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCAzQPMjNcmqQYCC7mrE5We43iG4w)
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[秘境] 海崖に煌めく滝と張碓駅; 降車すぐ海水浴場. 張碓時間旅行 後編. Steel on Hayabusa 隼 in Hokkaido 北海道 #12‐2022 函館本線 廃駅

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旧国鉄 羽幌線の廃線跡を巡る(前編)【道北の日本海沿岸を駆け抜けた北の長大路線】1987年3月30日廃止

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【稚内行普通全区間乗車】対向列車遅延のため美深駅でハプニング!

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