WRX STI（VAB-E）パワステフルード交換

みんカラでも、パーツレビューを行なっております。 https://minkara.carview.co.jp/userid/... ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 今回は意外と忘れがちな『パワステフルード』の交換作業をご紹介します。 交換せずに放っておいたり、不意にやりがちな『あの操作』をするとパワステ本体を 痛めてしまいやすいのです…そのような普段使いにおける注意点も併せてご紹介します。 1:08〜　使用した工具 3:16〜　長期間交換しないとどうなるの？ 5:36〜　どういうことをすると漏れやすいの？ 7:53〜　作業風景 ※キャプションにて『ACC ONで転舵』と記載しましたが、正しくは『IG ON（クラッチ踏まずにスタートボタンを2度押し）で転舵』となります。 他にも関連動画をご用意しています👇    • DIY   《主な車両スペック》 WRX STI（VAB−E） ・ドア/トランク周辺　フルデッドニング（約+30kg） ・CUSCO STREET ZERO A（Fr:10kg Rr:8kg） ・HANKOOK VENTUS R-S4（265/35R18） ・RAYS ITARU 020 （18x9.5j +45） ・WINMAX ARMA CIRCUIT AC4（SYMS特注） ・SYMS EXチャンバー＆マフラーセット ・HKS メタルキャタライザー ・（普通の）フラッシュエディター ・DIXCEL FCタイプ ・OS技研 スーパーロックLSD