הנעה קדמית מול הנעה כפולה – הפער בשטח

האם ההבטחה שיש בדגמי הפנאי ליכולת נסיעה מעבר לאספלט, יכולה להתגשם במלואה עם אלה שיש להם הנעה קדמית בלבד למבחן המלא: https://www.auto.co.il/article/133632... לכל הפרטים, מחירים, אבזור ועוד כנסו לדף הדגם של סובארו XV https://www.auto.co.il/model/subaru-x... לכל הפרטים, מחירים, אבזור ועוד כנסו לדף הדגם של מיצובישי אאוטלנדר https://www.auto.co.il/model/mitsubis... רכב פנאי מאפשר לטייל בשבילים שאי אפשר לנסוע בהם עם מכונית רגילה, ולהגיע למקומות שהם מחוץ לתחום עבורה. בקיצור: להעשיר את פוטנציאל פעילות הפנאי של השותפים לנסיעה. היתרון של דגמים אלה על רכבי השטח המקוריים, שהצטיינו בתוואי שטח קיצוני, הוא בנוחות נסיעה וביכולת דינמית משופרות באופן משמעותי. המשמעות היא שכמעט בכל הזמן בו משתמשים ברכב, יש לרכבי פנאי יתרון על רכבי שטח, ויתרון זה מוצא ביטוי גם ברוב תוואי הנסיעה בשטח בו אנשים מטיילים. לייעוץ אובייקטיבי בחינם לפני קניה של כל סוגי הרכב היכנסו לאתר https://www.auto.co.il/?utm_source=Yo... להרשמה לערוץ "אוטו TV" וסרטונים נוספים לחצו כאן https://www.youtube.com/c/autotv-isra... לכל חדשות הרכב, מבחני רכב וחוות דעת אובייקטיביות, מידע וכלים שימושיים לקוני רכב, תערוכות רכב בישראל ובעולם - המגזין הגדול והוותיק בישראל – היכנסו עכשיו - https://www.auto.co.il/?utm_source=Yo... למבחני דרכים נוספים צפו    • אוטו - מבחני דרכים   למבחני דרכים מלאים כנסו לאתר https://www.auto.co.il/section/752_te... לעמוד הפייסבוק של של אוטו לחצו כאן   / auto.co.il   לעמוד האינסטגרם של של אוטו לחצו כאן   / auto_magazine_il   הגשה: איתי שטיינברג & דרור ברלי צילום ועריכה: עזרא רפאל