MZA Warszawa - linia 184, Solaris Urbino 15 I #8606

Przejazd jedną z około stu 15-metrowych autobusów na stanie warszawskich MZA. Dla 45 z nich ostatnie dni jazdy już były albo zaraz będą, a to z powodu dostaw 80 nowych Mercedesów. 35 solowych trafi na Stalową i zastąpi Jelcze M121M oraz niektóre MANy NG313, a 45 przegubowych na Kleszczową, gdzie zastąpią właśnie powyższe Solarisy Urbino 15. Są to ostatnie 15-metrowe autobusy w Warszawie - z powodu ich niepraktyczności w porównaniu do 18-metrowych autobusów zdecydowano się na kupowanie jedynie przegubów i stopniowe wycofywanie deskorolek. Nowe Mercedesy wyróżniają białe wyświetlacze, dwie rzeźnie (nawet w solówce) - jedna po prawej stronie przed środkowymi drzwiami na wózek oraz zmniejszona po lewej stronie autobusu. Są to także ostatnie do 2020 roku zakupy autobusów na diesel przez MZA. Do tego roku zakłady planują jedynie zakupy autobusów gazowych oraz elektrycznych. Niedawno na testy przyjechał przegubowy, elektryczny Solaris IV generacji, który pobędzie w mieście 3 lata i na początku będzie kursował na linii 175, a po wybudowaniu ładowarki na pętli przy Konwiktorskiej zostanie skierowany na pospieszną 503. 184 Metro Młociny - Szczęśliwice 1. Metro Młociny 2. Metro Młociny 3. Sokratesa 4. Metro Wawrzyszew 5. Metro Wawrzyszew 6. Schroegera 7. Andersena 8. Aleja Reymonta 9. Conrada 10. Ogrody Działkowe Bemowo NŻ 11. Piastów Śląskich 12. Nowe Bemowo 13. Wrocławska 14. Widawska 15. Orlich Gniazd 16. Marynin NŻ 17. Koło 18. Deotymy 19. Księdza Sitnika 20. Park Moczydło 21. Park Moczydło 22. Monte Cassino 23. Elekcyjna 24. Ordona 25. PKP Kasprzaka 26. Parafialna NŻ 27. Armatnia NŻ 28. Rondo Zesłańców Syberyjskich 29. Dworzec Zachodni 30. Grzymały-Sokołowskiego 31. Szczęśliwicka 32. Szczęśliwice