17 kiloa pois – mutta olenko treenannut liian vähän?
Painoa on lähtenyt jo 17 kiloa, mutta olo ei ole helpottunut. Suomen kovin endurokisa, Päijänteen ympäriajo lähestyy, aikaa on koko ajan vähemmän ja päässä pyörii yhä useammin sama kysymys: olenko tehnyt tarpeeksi? Olisiko pitänyt laihtua nopeammin? Olisiko pitänyt treenata enemmän ja kovempaa? Kuntotestin tulos oli karu, vaikka oma tunne kertoo, että töitä on tehty valtavasti. Minä rakastan kovaa harjoittelua. Tekisi mieli lisätä määrää, nostaa tehoja ja yrittää kuroa matkaa kiinni väkisin. Asiantuntijat sanovat kuitenkin toisin: pohja rakennetaan rauhassa, palautumista pitää kunnioittaa ja prosessiin on luotettava. Juuri sitä tässä vaiheessa mitataan. Ei vain kuntoa, vaan uskoa. Aikanaan kuolemanpelko pakotti minut pudottamaan painoa. Nyt motivaationa ei ole pelko, vaan Päitsi. Se on paljon parempi syy nousta liikkeelle. Matka jatkuu. Paniikki kasvaa. Mutta tavoite ei ole muuttunut. Pullukka Päitsille 2027.

Tämän takia Triumph oli niin halpa...

RETKI-HIACELLA ISLANNIN ERÄMAAHAN – SELVITÄÄNKÖ F-TEISTÄ?

TOTUUS SPEDESTÄ - Nero vai konna?

Pro vs Amateur vs Epic Hill Climb

We Bought The Worst Car in America!

SUOMEN ENSIMÄINEN POKER ENDURO

Kamalin sähköautoilukokemukseni

NÄIN LÄHTI 15 KILOA KAHDESSA JA PUOLESSA KUUKAUDESSA

Unelma-Quattrosta Tuli TÄYDELLINEN 🤯

Teemu Keskisarja: Rasismin historia Suomessa

Tämän miehen elinkustannukset on todella pienet! Pystytkö sinä samaan?

Vetoa YZF450 vs. RMZ450

WORLDS FASTEST EV? | TESLA MODEL S PLAID VS. PORSCHE TAYCAN TURBO GT | DRAG RACE

Mieleinen vene

Näpätään katoksen pääty umpeen

2026 GP OF FRANCE | ENDURO GP | DAY 1

TÄMÄ ON JO PELOTTAVAN TEHOKAS! | TAAS MOOTTORI RIKKI 😅

SUPERMOTO GAME OF S.T.U.N.T KONSTA TEISKONEN vs MEKANIKKO

Idiots With Chainsaws: Tree Cutting Fails | Extreme Dangerous Logging Truck Fails #59

