വിഴിഞ്ഞത്ത് 2027 ഡിസം. 3-ന് ശേഷം എന്ത് സംഭവിക്കും?MSC Adani Vizhinjam deal

വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖത്തിന്റെ നടത്തിപ്പുകാരായ അദാനി പോർട്സ് ആൻഡ് സ്പെഷ്യൽ ഇക്കണോമിക് സോൺ (APSEZ), സ്വിറ്റ്സർലൻഡ് ആസ്ഥാനമായുള്ള മെഡിറ്ററേനിയൻ ഷിപ്പിങ് കമ്പനി MSC-യുടെ ടെർമിനൽ വിഭാഗമായ 'ടെർമിനൽ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് ലിമിറ്റഡുമായി' ഒപ്പുവെച്ച 13,000 കോടി രൂപയുടെ ഓഹരി കൈമാറ്റക്കരാർ കേരളത്തിൽ വലിയ രാഷ്ട്രീയ-ഭരണപരമായ ചർച്ചകൾക്കാണ് വഴിതുറന്നിരിക്കുന്നത്. നിലവിൽ പുറത്തുവരുന്ന വാർത്തകൾ പലതും ഉപരിപ്ലവമായ രാഷ്ട്രീയ തർക്കങ്ങളിൽ മാത്രമാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. കോർപ്പറേറ്റ് കമ്പനി സെബിക്ക് അപേക്ഷ നൽകുന്നു, സംസ്ഥാന സർക്കാരാകട്ടെ, ഇടപാട് തങ്ങളെ മുൻകൂട്ടി അറിയിച്ചില്ലെന്ന് പറഞ്ഞ് അതൃപ്തി പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു, ഓഹരി കൈമാറ്റം, പബ്ലിക്-പ്രൈവറ്റ് പാർട്ണർഷിപ്പ് (PPP) ചട്ടങ്ങളുടെ ലംഘനമാണെന്ന് പ്രതിപക്ഷം ആരോപിക്കുന്നു. എന്നാൽ, ഇതിന്റെ ഭരണപരവും നിയമപരവുമായ വശങ്ങളിലേക്ക് ആഴത്തിൽ ഇറങ്ങിച്ചെന്നാൽ മറ്റൊരു യാഥാർത്ഥ്യം കാണാൻ കഴിയും. ഈ രാഷ്ട്രീയ നാടകങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ, 2015 ഓഗസ്റ്റ് 17-ന് അന്നത്തെ കേരള സർക്കാരും അദാനി ഗ്രൂപ്പും തമ്മിൽ ഒപ്പുവെച്ച 'മോഡൽ കൺസെഷൻ എഗ്രിമെന്റ്' (Model Concession Agreement) എന്ന കൃത്യമായ നിയമസംവിധാനമാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ലഭ്യമായ ആധികാരിക വിവരങ്ങളുടെയും ഭരണതലത്തിലെ വിലയിരുത്തലുകളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഇത് ഒരു കോർപ്പറേറ്റ് കമ്പനി പെട്ടെന്ന് നടത്തിയ ഓഹരി വിൽപ്പനയല്ല. മറിച്ച് കരാറിലെ വ്യവസ്ഥകൾ മുൻനിർത്തി വളരെ സ്ട്രാറ്റജിക്കായി നടപ്പിലാക്കിയ ഒരു നീക്കമാണെന്ന് വ്യക്തമാകും. MSC Adani Vizhinjam deal Adani Vizhinjam port stake sale Terminal Investment Limited MSC Adani Vizhinjam International Seaport Kerala APSEZ MSC partnership Vizhinjam port 49 percent stake Subscribe Channeliam YouTube Channels here: Malayalam ►    / channelim   English ►    / channeliamenglish   Tamil ►    / channeliamtamil   Hindi ►    / channeliamhindi   Stay connected with us on: ►   / channeliampage   ►   / channeliam   ►   / channeliamdotcom   ►   / channeliam   ►https://whatsapp.com/channel/0029Va5C...