Renault Symbioz E-Tech 160 – Was kann das kompakte Crossover als Full Hybrid? ADAC Fahrbericht

Der Renault Symbioz wird von Renault als Symbiose aus Coupé und kompaktem Crossover bezeichnet. Aber egal, ob man die Meinung des Herstellers teilt – Fakt ist, dass der Symbioz seinen ganz eigenen Look hat. Angetrieben wird das kompakte Crossover wahlweise von einem 103 kW (140 PS) starken Mild Hybrid oder dem neuen 116 kW (158 PS) leistenden Full Hybrid Antriebsstrang an der Vorderachse. Mit dem neuen Antrieb an Bord soll der Verbrauch nur 4,5 Liter je 100 km betragen – aber wie sieht es bei normaler Fahrt wirklich aus? Unser Testwagen, in der Top-Ausstattung "Iconic", empfängt uns mit einem insgesamt modern wirkenden Interieur inklusive des abdunkelbaren Panorama-Glasdachs "Solarbay" und hinterlässt so einen positiven Eindruck. Aber wie fährt sich der neue Symbioz und wie gut funktioniert der Full-Hybrid Antrieb bei normaler Fahrt? Während unserer Probefahrt im Renault Symbioz Full Hybrid E-Tech 160 haben wir uns genau angeschaut, was man für sein Geld bekommt. Im Video sprechen wir u.a. über Themen wie z.B. das Design, den Antrieb, die Assistenzsysteme, den Innenraum, die Ausstattung, den Preis, die Fahreigenschaften, den Platz und Vieles mehr. Sprungmarken:: 00:00 Intro 00:35 Antrieb 02:02 Exterieur / Design 05:16 Innenraum 06:36 Motoren 07:16 Ausstattung 08:11 Cockpit / Infotainment 11:55 Platzangebot Vordersitze 12:36 Sitzprobe Fond 13:10 Assistenzsysteme 13:55 Eindruck Assistenzsysteme 15:30 Kofferraum 16:30 Fahreindruck 18:27 Verbrauch 19:24 Preise 19:53 Ablagen 20:48 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagen (Herstellerangaben): Marke: Renault Modell: Symbioz Ausstattung: Iconic Farbe: Merkur-Blau Innenraum: Polsterung Iconic mit Einsätzen aus Kunstleder Basispreis Testwagen: ab 35.800 € Breite: 2,00 m (inkl. Spiegel) Länge: 4,41 m Radstand: 2,64 m Höhe: 1,58 m Bodenfreiheit: 16,9 cm Kofferraum: 624 - 1.682 l Leergewicht: 1.544 kg Anhängelast: 1.000 kg Stützlast: 75 kg Wendekreis: 11,1 m Motor: 1.8 l 4-Zylinder Full Hybrid Antrieb: Frontantrieb Getriebe: Multi-Mode Automatikgetriebe Leistung: 80kW (109 PS) & 36kW (49PS )(E-Motor) Systemleistung: 116 kW (158 PS) Drehmoment: 170 Nm & 205 Nm (E-Motor) Systemdrehmoment: 265 Nm Beschleunigung (0-100km/h): 9,1 s Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h Verbrauch: 4,5 l/100km CO2-Emissionen: 102 g/km CO2-Klasse: C #renault #symbioz #ADAC #renaultsymbioz Weitere ADAC Fahrberichte: Opel Zafira Electric:    • Opel Zafira Electric – Die günstige Altern...   BMW X5 M Competition:    • SUV mit über 600 PS: BMW X5 M Competition ...   Audi A3 Sportback:    • Mehr als ein Premium-Golf? Audi A3 Sportba...   Tesla Model Y Juniper:    • Was bietet das Facelift? Tesla Model Y Jun...   MGS5 EV:    • Neues elektrisches Kompakt-SUV: Der MGS5 E...   _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook:   / adac   X:   / adac   Instagram:   / adac   TikTok:   / adac   Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud:   / adacaudio   Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden

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