Гравийник с АВИТО. TimeTry TT410 ездовой обзор велосипеда за полтос в 2026 год
Велосипед TIMETRY TT410 — это легкая и надежная модель, идеально подходящая для любителей скоростных велопутешествий. Его алюминиевая рама 20 дюймов с внутренней проводкой тросиков обеспечивает аккуратный и эстетичный вид, а также легкость и прочность. Оснащен двойными алюминиевыми ободами 700C и покрышками Kenda K118555 (700Cх40C), велосипед гарантирует отличное сцепление и устойчивость на разных типах поверхности. Жесткая карбоновая вилка обеспечивает хорошую амортизацию и повышает точность управления. Система трансмиссии включает 10-скоростные пистолеты S-Ride ST-R510 и задний переключатель S-Ride RD-GR580, позволяя легко переключаться между передачами. Гидравлические дисковые тормоза S-Ride ST-R510 обеспечивают высокую эффективность торможения в любых условиях. Система привода состоит из алюминиевых шатунов 170 мм с кареткой Senicx на полой оси с увеличенными подшипниками, а кассета Sugek CS-M6010M (11-42T) предлагает широкий диапазон передач. Велосипед также оборудован алюминиевыми втулками с промышленными подшипниками, рулевой колонкой Gineyea GH592 и подседельным штырем, что делает его использование максимально комфортным. Вес велосипеда составляет всего 10,3 кг, что делает TIMETRY TT410 отличным выбором для активных велосипедистов, стремящихся к новым достижениям на дорогах и трассах. Вид обода: TIMETRY Alloy Double wall, 700C двойные алюминиевые Диаметр колеса: 28 дюймы Втулки: алюминиевые с промышленными подшипниками, на осях Покрышки: KENDA K1185 Материал рамы: алюминий Размер рамы: 20 Амортизация велосипеда:Rigid (Жесткий) Конструкция вилки: Карбон, ось 12х100мм Количество скоростей: 10 Наименование заднего переключателя: S-Ride RD-GR580 Шифтер: S-Ride ST-R510 Система: SENICX 42T NarrowWide, алюминиевая 170мм, интегрированный вал Наименование кассеты: SUGEK CS-M6010M 11-42T Шатуны: алюминиевые, 170 мм Рулевая колонка: 1-1/8" - 1,5", полуинтегрированная конусная, промподшипники GINEYEA GH592 Максимальная нагрузка: 120 Вид обода: TIMETRY Alloy Double wall, 700C двойные алюминиевые Диаметр колеса: 28 дюймы Втулки: алюминиевые с промышленными подшипниками, на осях Покрышки: KENDA K1185 Материал рамы: алюминий Размер рамы: 20 Амортизация велосипеда: Rigid (Жесткий) Конструкция вилки: Карбон, ось 12х100мм Количество скоростей: 10 Наименование заднего переключателя: S-Ride RD-GR580 Шифтер: S-Ride ST-R510 Система: SENICX 42T NarrowWide, алюминиевая 170мм, интегрированный вал Наименование кассеты: SUGEK CS-M6010M 11-42T Шатуны: алюминиевые, 170 мм Рулевая колонка: 1-1/8" - 1,5", полуинтегрированная конусная, промподшипники GINEYEA GH592 Тормоза: Дисковые гидравлические S-Ride ST-R510

TimeTry TT410 спустя 600 км | ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО возле Камышлова | Тренировка во второй зоне

TWITTER ВЕЛОСИПЕД ЗАЧЕМ ПОКУПАТЬ?!?!

Когда не стоит менять велосипед на гревел?

Timetry TT 257 out of the box

Minako F11 Pro плюсы и минусы.

5 ПРИЧИН почему ХАРДТЕЙЛ лучше ДВУХПОДВЕСА / Можно ли наваливать на дешевом хардтейле?

ГРАВИЙНЫЙ ВЕЛОСИПЕД: стоит ли покупать? Нужен ли ГРЕВЕЛ или РАЗВОД МАРКЕТОЛОГОВ?

Обзор на Timetry TT410

I'M OUT! I'm cycling to Bali from Almaty.

Timetry TT281 — обзор велосипеда / честный отзыв владельца

TimeTry TT410. Timetry Gravel Pro. Первые впечатления - первые 10км.

ГРЕВЕЛ он же ГРАВИЙНЫЙ ВЕЛОСИПЕД / Что это и зачем? / Обзор Aspect Allroad Pro

ГОНКА 120км - ТЫ БЫ НЕ ВЫДЕРЖАЛ!?

Велосипеды STRIDA или Hopper 3 - что выбрать?

ГРЕВЕЛ vs. МТБ. Что купить ОДИН РАЗ и навсегда? | Выбор обычного человека.

ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ДОРОЖНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ — от шоссе до круизера

Twitter gravel V1 спустя 1000 км ЖЕСТКОЙ эксплуатации

Я ПОТРАТИЛ годы жизни и кучу ДЕНЕГ, пока не решил эти ОШИБКИ ВЕЛОСИПЕДИСТА. Советы для новичка.

Gravel bike - прокатился на велосипеде 50 км . 1 часть.

