Petržalka v roku 2020 pred výstavbou električkovej trate. Obrovská premena mestskej časti za 5 rokov
Pozrite si unikátne zábery z decembra 2020, ktoré zachytávajú koridor plánovanej električkovej trate v Petržalke ešte pred začiatkom výstavby. Dvojpruhová Rusovská cesta sa vtedy kľukatila po dočasnom premostení Chorvátskeho ramena. V okolí Gessayovej a pri Kauflande sa rozprestierali zanedbané plochy s náletovými drevinami a vychodenými cestičkami od obyvateľov. Pri farskom kostole Svätej rodiny stále ležali panely z čias výstavby metra, ktoré kedysi tvorili dočasný most. Aj cesta medzi Technopolom a Pajštúnskou ulicou bola celé desaťročia len provizórna – úzka, kľukatá a dvojpruhová. Pozdĺž Jantárovej cesty bolo možné vidieť výkopy pre plánovaný hĺbený tunel metra a na konci Petržalky stála hrubá stavba depa. Križovatky a chodníky mali vtedy úplne inú podobu ako dnes. Tento priestor bol celé roky aktívne nevyužívaný – išlo o územnú rezervu pôvodne určenú pre metro, neskôr prispôsobenú pre električku. Zvyšky výkopov, rigolov a zárezov pripomínali, že územie ostalo pripravené na budúcu infraštruktúru juhovýchodne od Chorvátskeho ramena. Odvtedy sa celé územie zásadne zmenilo – pribudla nielen samotná trať, ale aj nové cesty, chodníky, stromy a cyklotrasy. Dnes tu stojí 3,9 km dlhá električková trať, ktorá pokračuje od zastávky Jungmannova až po Janíkov dvor a predstavuje jednu z najvýznamnejších dopravných stavieb posledných rokov v Bratislave. Súčasťou projektu sú nové mosty, rozsiahle rekonštrukcie cestných križovatiek, prekládky inžinierskych sietí a úpravy terénu vrátane zasypania rigolov z čias plánovaného metra. Popri trati vzniklo približne 6 km segregovaných cyklotrás, ktoré zabezpečujú pohodlné prepojenie Petržalky s centrom mesta. Okolie trate dnes zdobí nová zeleň, pribudli chodníky a bezbariérové priechody, ktoré robia priestor prístupnejším a príjemnejším pre všetkých. 🎥 ČO MÔŽETE VIDIEŤ VO VIDEU 00:04 zast. Jungmannova (v pôvodnej polohe) 00:21 premostenie Chorvátskeho ramena a Rusovská cesta 00:48 Gessayova 01:33 Zrkadlový háj a ulica Romanova 02:07 dočasné panelové premostenie pri kostole Sv. rodiny 02:34 križovatka Kutlíkova-Pajštúnska 02:50 pozostatky hĺbeného tunela na Jantárovej ceste 03:29 protitanková stena 04:10 križovatka Lietavská 04:37 križovatka Betliarska 05:25 depo nedostavaného metra #petrzalskaelektricka #bratislava #petrzalka

Nový most cez Chorvátske rameno pri Technopole v Petržalke je otvorený. (jún 2026)

Električka č. 3 - Bratislava - Petržalka 27. 7. 2025

Najhoršie riešená zastávka MHD v Bratislave 2026

Rozšírenie diaľnice D1 pri Bratislave je dokončené (Zlaté piesky - Triblavina)

My Golden Retriever Heals a Terrified Rescue Kitten in Just 3 Meetings!

Nivy - Dokumentárny film z výstavby

Panoramatickým vlakem🇨🇭 do nejluxusnější vesnice na světě | Gstaad

Prvá jazda po rozšírenej diaľnici D1 Triblavina - Zlaté piesky (12.4.2026)

Nová električková trať v Petržalke z pohľadu vodiča (jún 2025)

Best of Aviation – May 2026

Řidičský antitalent v autoškole. A s vysvětlujícími poznámkami...

Historia Bratislavy pred 100 rokmi a teraz 2018

Nové mosty v Petržalke/ rozšírenie električkovej trasy/ apríl 2025

ALZA - Logistické centrum Bernolákovo

Ako vyzerá Električkové Depo kde odpočívajú električky - História Električkovej dopravy v Bratislave

Prestupný uzol Petržalka - Južné mesto už funguje (máj 2026)

Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #18 #construction #adamrose

BRATISLAVA: HOW TO GET FROM THE STATION OR AIRPORT BY PUBLIC TRANSPORT?

Viedenská električka. Legenda sa vrátila do Bratislavy a oslavuje 110 rokov. Výstava v Múzeu dopravy

