ช่วงล่างดัง อะไรพัง อะไรเสีย

เสียงดังต่างๆที่ได้ยินจากช่วงล่างของรถยนต์ มักสร้างความรำคาญและความไม่ปลอดภัยในการขับขี่ ปัญหาส่วนใหญ่ที่เกิดขึ้นบ่อย คือบรรดาลูกหมากต่างๆ ซึ่งมีอยู่หลายจุดประกอบด้วย ลูกหมากปีกนก, ลูกหมากคันชัก, ลูกหมากแร็ค และ ลูกหมากกันโคลง ลูกหมากปีกนก เป็นลูกหมากที่อยู่บริเวณปีกนกบนและปีกนกล่าง เป็นข้อต่อที่มีจุดหมุนและสามารถขยับได้ ทำให้ล้อสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ สาเหตุของการเสียหายเกิดจาก การกระแทกบ่อยๆ เช่น ขับรถตกลงหลุม หรือวิ่งผ่านทางขรุขระด้วยความเร็วสูง อาการคือ เกิดเสียงในช่วงที่ขับตกหลุม หรือถ้าหลวมมากเวลาขับที่ความเร็วต่ำถนนขรุขระก็จะรับรู้ได้ถึงเสียงที่ดังกึกๆ กุกๆ หรืออาจมีเสียงตอนหมุนเลี้ยวขณะที่รถยังไม่ได้เคลื่อนที่ หน้ารถจะไวที่ความเร็วสูงเมื่อวิ่งผ่านพื้นถนนขรุขระ อีกทั้งยังควบคุมรถได้ยากด้วย ลูกหมากกันโคลง เป็นลูกหมากที่ยึดติดระหว่างตัวถังหรือปีกนกกับแผงคอม้า มีหน้าที่ช่วยซับแรงกระแทกและรับแรงบิดขณะเข้าโค้ง เพื่อการขับขี่ที่มั่นคงและนุ่มนวลมากยิ่งขึ้น สาเหตุของการเสียหายเกิดจาก การกระแทกบ่อยๆ เช่น ขับรถตกลงหลุม หรือวิ่งผ่านทางขรุขระด้วยความเร็วสูง อาการคือ เมื่อตกหลุมแล้วรถมีเสียงดังที่ล้อกุกกัก ส่วนมากจะดังมาจากล้อด้านซ้าย เมื่อขึ้นเนินหลังเต่ามีเสียงกุกกักคล้ายล้อจะหลุด ช่วงจังหวะหักเลี้ยวหรือรถเอียง พวงมาลัยจะเกิดเสียงผิดปกติ ลูกหมากแร็ค เป็นลูกหมากที่ถ่ายทอดแรงจากการหมุนเลี้ยวให้กลายเป็นแนวตรง และส่งกำลังให้คันชักที่อยู่ติดกับคอม้าเพื่อบังคับล้อในทิศทางที่ต้องการ สาเหตุของการเสียหายเกิดจาก การชำรุดหรือหลวมจากการตกหลุมบ่อยๆ อาการคือ ตอนขับจะรู้สึกได้ว่าการหมุนเลี้ยวจะมีระยะมากกว่าปกติ ตอนขับรถผ่านถนนขรุขระหรือในยามที่ล้อมีการขยับขึ้นลงหรือตกหลุม จะมีเสียงดังกุกๆ กักๆ และรู้สึกได้ถึงอาการผิดปกติที่พวงมาลัย ลูกหมากคันชัก เป็นส่วนสำคัญของระบบบังคับเลี้ยว โดยลูกหมากตัวนี้มีหน้าที่ส่งกำลังจากคันส่งกลาง เพื่อควบคุมการเลี้ยวของล้อรถ นอกจากช่วยดูดซับแรงกระแทกเวลาวิ่งผ่านทางขรุขระแล้ว ยังคอยดูดซับแรงสะเทือนเวลาเลี้ยวด้วย สาเหตุของการเสียหายเกิดจาก การกระแทกบ่อยๆ เช่น ขับรถตกลงหลุม หรือวิ่งผ่านทางขรุขระด้วยความเร็วสูง อาการคือ ตอนขับจะรู้สึกได้ว่าพวงมาลัยมีระยะฟรีมาก และมีเสียงกุกๆ เวลารถวิ่งผ่านถนนขรุขระหรือตกหลุม โดยปกติแล้ว อายุการใช้งานของลูกหมากนั้นจะอยู่ที่ 50,000 – 150,000 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานและเส้นทาง) ซึ่งหากลูกหมากเริ่มเสื่อมสภาพ จะทำให้สมรรถนะในการขับขี่ลดลง รวมถึงอาจมีเสียงคอยกวนใจผู้ขับขี่ ดังนั้น ขอแนะนำให้ตรวจเช็กสภาพของลูกหมากอยู่เสมอ และควรเลือกใช้ลูกหมากที่มีคุณภาพและได้มาตรฐาน เพื่อความปลอดภัยและสมรรถนะที่ดีในการขับขี่ #SteeringSystem #SuspensionSystem #ระบบบังคับเลี้ยว #ระบบกันสะเทือน #ระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่าง #AISIN #AISINTHAILAND #Qualityfirst #อะไหล่ #อะไหล่รถยนต์ #สินค้าคุณภาพ #มโนยนต์ #มโนยนต์ชัย #Manoyontchai #ManoyontGroup ขอบคุณข้อมูลจาก : Aisin Aftermarket Thailand และ อู่คุณเล้ง