ซ่อมเครื่องดีเซล ถอดชุดปั้มโซล่าเปลี่ยนหัวฉีด

การซ่อมเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องที่ทำนี้เครื่องยนต์ ยังติดได้เป็นปกติ ติดง่าย แต่ปัญหาอยู่ที่เวลาใช้งาน เอาใส่รถอีแต๋น พอใช้ไปเครื่องร้อน จะไม่มีแรง แต่ไม่ดับ ผมวินิจฉัยอาการ เกิดจากระบบฉีดน้ำมัน ขณะที่เครื่องร้อนเพราะว่า ในเมื่อเราติดเครื่องเสียงเครื่องทำงานสมบูรณ์มาก มีเสียงฉีดน้ำมันได้ยินชัดเจน มีเสียงเขก (เสียงการจุดระเบิดก่อนกำหนดนิดหน่อย) เครื่องนี้ถึงแม้จะเก่ามาก แต่ก็ได้รับการปรับแต่งมาจากผู้ที่มีฝีมืออยู่ในขั้นสูง แก้ปัญหาโดยมีการรองแหวนที่ทำให้ลูกปั้มสามารถฉีดน้ำมันได้เร็วขึ้น และเอาแผ่นรองชุดเรือนปั้มออก กาณีหัวฉีดไม่ค่อยเป็นฝอย ก็ใช้วิธีปรับสปริงให้มันแข็งขึ้นโดยให้มันสมดุลย์กับปริมาณการฉีดของปั้มเชื้อเพลิง การแก้ปัญหาก็ถือว่าทำได้สมบูรณ์มากที่สุดในสภาวะของเครื่องนี้ แต่ปัญหาที่สำคัญที่สุดตอนนี้มัน เป็นเพราะหัวฉีดมันเสียเมื่อใช้งานไป พอความร้อนสะสมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ มันจะเกิดความฝึด จึงฉีดน้ำมันได้ช้าลง กำลังเครื่องจึงตก เครื่องจึงไม่มีแรง ทั้งที่ระบบฉีดน้ำมันเป็นกปติ