ЯМАХА МИНТ ВАЛИТ НА новом карбюраторе. ПУСК ПОСЛЕ РЕМОНТА

Пришло время менять карбюратор так,как родной уже был уставшим,зазоры везде увеличились,регулировка стала не возможной, постоянно переливало. Иглу опустил на самый эконом, но это не спасло ситуацию) Новый карбюратор от Ямахи Джог 3kj стал как родной за исключением электроклапана, который мешает аммортизатору. Он слегка стоит под наклоном и это внесло трудность при спуске, когда наклоне становится еще больше и на холостых бывает глохнет но это не критично) Но в данном варианте аммортизатор не стоковый(стоковый тоньше), плюс проставка и плюс 10 диаметра колеса.Сейчас все отлично работает,смесь выставлена правильно. Улучшилась тяга на низах и динамика в целом, экономия стала заметнее. Не смотря на то, что сам по себе Минт не очень экономичен за счет конструктивных особенностей, он все равно остаётся самым надёжным и не прихотливым скутером, созданный инженерами, а не маркетологами! Много уже мы с ним прошли, думал еще о нем когда была Хонда Дио 27 у меня) Не знаю почему, но по воле случая теперь я владею именно этим скутером))Yamaha Mint - Мята))) Тайм-коды: 0:00 - Начало 2:00 - Установил карбюратор 7:24 - Качество бензина 10:11 - Запуск скутера 12:57 - Запуск скутера на улице 14:03 - Впечатления от нового карбюратора Ссылка на это видео:    • ЯМАХА МИНТ ВАЛИТ НА новом карбюраторе. ПУС...   #ямахаминт #скутер #ямаха