Samochód pożarniczy GCBA 6/32 - film szkoleniowy KGSP (ok. 1979)

„Cóż to był za świat..." Pod koniec lat 70., Komenda Główna Straży Pożarnych zamówiła w wytworni „Polfilm" dwa filmy szkoleniowe, mające prezentować budowę i wykorzystanie nowych typów samochodów pożarniczych: Jelczy 004 i 005. Niniejszy pochodzi prawdopodobnie z 1979 r. i dotyczy tego pierwszego, w pierwszej wersji produkcyjnej (1974-1979) -- jeszcze z DWP-24 Rosenbauer RM-24. Podobnie jak film o 005, produkcję na temat budowy i zastosowania 004 zrealizowano w garnizonie warszawskim. W roli tytułowej występuje GCBA 6/32 Jelcz 004 o numerze operacyjnym 01-09-14 i numerze rejestracyjnym WAA 101E, należący do Oddziału IX Zawodowej Straży Pożarnej na Służewcu. W tle przewija się kilka innych pojazdów (m.in. 005, przyczep) ale nie da się ich dokładnie zidentyfikować. Pojawia się również DWP-24 Total-Alco na jednoosiowej przyczepie, a także przenośne działko o wyd. 800 l/min, prod. VEB Feuerlöschgerätewerk Jöhstadt (NRD). Na początku nagrania widać także 3 samochody historyczne marek: Service, De Dion Bouton oraz Polski Fiat (model 621). Film kręcono niemal w całości przy siedzibie Oddziału IX, na placu pomiędzy budynkiem strażnicy a warsztatami SKSP (które mieszczą się tam do dziś, jako Wydział Techniczny KM PSP m.st. Warszawy) -- oba pod adresem ul. Domaniewska 40a. Dziś ta okolica wygląda zupełnie inaczej -- część z widocznych w tle budynków już nie istnieje, a wolne przestrzenie zajęły kompleksy biurowców. 7-piętrowy gmach zakładów elektronicznych „Unitra-Unima" jest obecnie biurowcem o nazwie „Mars". Tramwaje widoczne w tle jadą dzisiejszą ulicą Wołoską (wówczas ul. Władimira Komarowa). W rogu parceli, w którym realizowano nagranie, powstaje obecnie nowy budynek KW PSP w Warszawie. W filmie przedstawiono najważniejsze elementy budowy i wyposażenia wozu, a także zaprezentowano ich wykorzystanie w praktyce. Całość jest zrealizowana bardzo profesjonalnie, z niezwykle ciekawą ścieżką dźwiękową, co nawet w wypadku produkcji edukacyjnych, filmów BHP i tym podobnych było w PRL-u standardem. * * GCBA 6/32 Jelcz 004 był ciężkim samochodem gaśniczym wodno-pianowym, opartym o podwozie Jelcz 315MS (później 325DS). Jego „sercem" była autopompa A32/8, produkcji Świdnickich Zakładów Urządzeń Przemysłowych, większa siostra wersji A16/8, stosowanej w modelu 005. Pierwsza seria wozów typu 004 wyjechała z Jelcza w końcówce 1974 r., niemal rok przed rozpoczęciem produkcji seryjnej typu 005 (GBA 2,5/16). Samochód był w pierwotnym założeniu przeznaczony dla większych ZSP i ZZSP, ale w ciągu kilkunastu lat produkcji (1974-1992) wszedł na wyposażenie zdecydowanej większości jednostek zawodowych, a wiele egzemplarzy zaczęło się pojawiać także w strażach ochotniczych. Doczekał się również dwóch modernizacji -- zmodyfikowana wersja 004M była produkowana od 1979 r., a od 1982 wóz powstawał na podwoziu 325DS. Dziś pozostało już niewiele egzemplarzy tego pojazdu w PSP, ale jest on bardzo częstym widokiem w OSP. * * Więcej o Jelczu 004 w wersji widocznej na filmie: http://prl998.pl/pokazsamochod.php?id=37 * * Film pozyskany z archiwum zaprzyjaźnionej OSP