ОТ ЧЕГО ЛЕГ ОЧЕРЕДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ AUDI Q8?

Ещё один двигатель на Audi Q8 лёг - и эта история, честно, получилась даже интереснее моей. В этом ролике разбираем бензиновый мотор Audi Q8 3.0 TFSI EA839, который приехал из Екатеринбурга после странной и очень показательной истории: машина была куплена с прозрачным дилерским обслуживанием, пробег около 120–140 тысяч км, после покупки владелец проехал примерно 7000 км — и начались пропуски, подозрения на форсунки, мокрый цилиндр, стук двигателя и приговор мотора. Но это видео не просто про ремонт двигателя Ауди. Здесь важнее понять, почему мотор дошёл до такого состояния: могла ли форсунка лить топливо, почему масло превратилось в чёрную эмульсию, что происходит со смазкой, если её разбавляет бензином, почему появляется износ вкладышей, что видно по поршням и цилиндрам, и почему иногда двигатель ещё можно спасти, если вовремя остановиться. Мы вскрываем мотор, смотрим поддон, вкладыши, поршни, юбки, следы на цилиндрах и обсуждаем, что дальше делать с EA839: контрактный двигатель или нормальная доработка с гильзовкой, новой поршневой, проверкой коленвала и сборкой уже более надёжного варианта. Если вы смотрите Audi Q8, Audi A8, Porsche Cayenne, Touareg или другие машины с 3.0 TFSI EA839 на вторичке — этот ролик точно стоит посмотреть до конца. Здесь много неприятных, но полезных выводов для тех, кто не хочет попасть на капитальный ремонт мотора Ауди сразу после покупки. В видео: 0:00 - Почему снова лёг двигатель Audi Q8 0:42 - Audi Q8 с прозрачной историей и проблемы после 7000 км 1:07 - Пропуски, форсунки и мокрый 4-й цилиндр 1:59 - Контрактный мотор или доработка EA839 2:43 - Двигатель приехал на разбор из Екатеринбурга 4:47 - Чёрная эмульсия в поддоне и подозрения по маслу 6:01 - Версия: льющая форсунка разбавила масло бензином 7:32 - Разбор мотора: цилиндры, нагар и первые подозрения 9:39 - Кульминация: что со вкладышами и поршнем 15:47 - Что будет дальше: гильзовка, поршневая и ремонт мотора Ауди Это не сухой технический отчёт, а реальная история владельца, который хотел быстрый и интересный Audi Q8, а в итоге приехал к большому ремонту. Но, возможно, именно этот мотор ещё получится не просто восстановить, а сделать лучше, чем было с завода. Спасибо крутому сервису по Audi Двиглов @dviglov Акустическая диагностика двигателя МоторЧек: https://t.me/motorcheck_bot #AudiQ8 #РемонтДвигателяАуди #РемонтМотораАуди #КапитальныйРемонтМотораАуди #AudiEA839 #EA839 #AudiQ8TFSI #ДвигательAudi #МоторAudi #РемонтAudi #AudiQ8Ремонт #VAG #VAGService #PorscheCayenne #Touareg #Автоподбор #ПокупкаАвто #АвтоБлог

Ремонт вариатора KIA Seltos. Капиталка на 140 000км.
▶︎

Ремонт вариатора KIA Seltos. Капиталка на 140 000км.

ERSTER START nach 20 JAHREN STANDZEIT! - Mercedes W123 200D - KEINE Vorbereitung & VOLLES RISIKO!
▶︎

ERSTER START nach 20 JAHREN STANDZEIT! - Mercedes W123 200D - KEINE Vorbereitung & VOLLES RISIKO!

The Mercedes as it should be. Hydraulic suspension and 12 cylinders
▶︎

The Mercedes as it should be. Hydraulic suspension and 12 cylinders

New Defender - Off-road field test
▶︎

New Defender - Off-road field test

AUDI Q5 / 2.0 TDI CMGB / ПОТЕРЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ПОИСК УТЕЧКИ МАСЛЯНЫЕ ФОРСУНКИ И НЕИСПРАВНЫЙ КЛАПАН
▶︎

AUDI Q5 / 2.0 TDI CMGB / ПОТЕРЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ПОИСК УТЕЧКИ МАСЛЯНЫЕ ФОРСУНКИ И НЕИСПРАВНЫЙ КЛАПАН

Всё о моторах D4HE. D4HD
▶︎

Всё о моторах D4HE. D4HD

TLC 250 - The ultimate Toyota Prado
▶︎

TLC 250 - The ultimate Toyota Prado

I bought the cheapest Audi AUK engine on Avito.
▶︎

I bought the cheapest Audi AUK engine on Avito.

Teardown of a Mercedes 642 Engine. Common Issues, Solutions, and Emission System Restoration
▶︎

Teardown of a Mercedes 642 Engine. Common Issues, Solutions, and Emission System Restoration

Как продлить жизнь своему VAG?
▶︎

Как продлить жизнь своему VAG?

VOLVO Gasoline Engines: Which One to Choose? | VOLLUX AutoTechCenter
▶︎

VOLVO Gasoline Engines: Which One to Choose? | VOLLUX AutoTechCenter

Эта ПРОСТАЯ ГРИН-КАРТА сделала меня РАБОМ. Честно про переезд в США 🇺🇸
▶︎

Эта ПРОСТАЯ ГРИН-КАРТА сделала меня РАБОМ. Честно про переезд в США 🇺🇸

Diesel Engines and RPM: Why Are They Slower?
▶︎

Diesel Engines and RPM: Why Are They Slower?

The weirdest breakdown in the channel's history…
▶︎

The weirdest breakdown in the channel's history…

Какой ресурс двигателя D4HE?
▶︎

Какой ресурс двигателя D4HE?

Made Money in the Garage on a BMW M5. Chinese Body Kit and Bearings for $2,000
▶︎

Made Money in the Garage on a BMW M5. Chinese Body Kit and Bearings for $2,000

Це НАЙДОРОЖЧЕ ТО в нашому житті | AUDI Q7 3.0TDI
▶︎

Це НАЙДОРОЖЧЕ ТО в нашому житті | AUDI Q7 3.0TDI

🤦🏼‍♂️When there is nothing better: is the legendary 1.4 TSI (CAXA) so terrible? Subtitles!
▶︎

🤦🏼‍♂️When there is nothing better: is the legendary 1.4 TSI (CAXA) so terrible? Subtitles!

Гибриды Volvo B5 и T8 — главные проблемы! Почему выходят из строя и что делать? Задний редуктор ERAD
▶︎

Гибриды Volvo B5 и T8 — главные проблемы! Почему выходят из строя и что делать? Задний редуктор ERAD

Замена масла в АКПП через "ОБРАТКУ" - а что это? Через "ОБРАТКУ" vs ПОЛНАЯ vs ЧАСТИЧНАЯ. Подробно!
▶︎

Замена масла в АКПП через "ОБРАТКУ" - а что это? Через "ОБРАТКУ" vs ПОЛНАЯ vs ЧАСТИЧНАЯ. Подробно!