430 KM Audi S1 (STAGE 3) | V-MAX. Próba autostradowa. RACEBOX 100-200 km/h.
2014 Audi S1 (STAGE 3, 430 KM) Quattro, Manual Samochód udostępniony przez kanał Youtube - Petrol Beast: / petrolbeast / petrolbeast_ Auto jest na sprzedaż: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de... Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku: / petrolhead-number-one-shop-106557027946098 [email protected] Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍: [email protected] (zgłoszenia raczej Szczecin i okolice) FACEBOOK: / petrolheadnumberone Audi S1 to dynamiczny wóz z segmentu B. W prezentowanym egzemplarzu silnik jednak został wzmocniony. Aktualnie generuje 430 KM i 510 Nm. To będzie ciekawa próba autostradowa. Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału. #Audi #S1 #autobahn 2.0 TFSI Dane fabryczne: 231 KM | 370 Nm | 250 km/h | 5.9 s - 100 km/h STAGE 3: 430 KM | 510 Nm | ~281 km/h | ~4 s - 100 km/h

680 HP Mercedes S63 AMG Coupé - Pushing 330 km/h!! Highway test and presentation.

350 hp Audi S1... on Stock Brakes 😬 /Nürburgring

Audi A3 2.0 TFSI: stock power isn't enough... See what we managed to squeeze out!

Young Men in Expensive Cars

Battle of the AWD ‘Super’ Hatch! - GR Yaris Vs Audi S1

What Is Disrupting GPS Over Europe?

2022 Audi RS6 C8 (600 KM) | V-max, 0-100, 100-200, 200-250 km/h. Prezentacja & AUTOBAHN. | 4K

THE END OF THE UK: BREXIT'S LOST DECADE? #BizON

The truth about wirkaufendeinauto.de

Nikis krasseste Niederlage! 🔥😈 Diese Wölfe im Schafspelz haben es in sich! 😲😎 | GRIP

399 KM Audi S3 | Fight for 300 KM/H. V-max. RACEBOX 0-100, 0-200, 100-200, 1/4 mili.

Hamid is looking for an EXTREME athlete with 640 to 760 hp! 🤤🔥 | GRIP

2014 Audi S7 | Miał być Hot hatch, ale też jest fajnie! Nowy nabytek.

BEST OF FAILS, WTF MOMENTS, POLICE, CLOSE CALLS & CRASHES !

Audi S1 Stage 3 Build - Start To Finish

Hat AMG dieses Auto ruiniert?

Dostałem kluczyki do Ferrari F40! 🤩 | Auto historie

17 Cars That Mechanics Are BEGGING You Not to Buy in 2025

V8 Diesel | Matze im Drehmoment-Himmel | Audi A8L 60 TDI | Matthias Malmedie

