【台鐵】E1000型自強號「豐原站開車」

日期:2026/6/30 星期二 車次:142 車種:自強號 起迄站:潮州~七堵 備註:交會139次自強號、E1000型最後一日定期運用

【越來越敢衝】E500型推拉式自強號高速通過集
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【越來越敢衝】E500型推拉式自強號高速通過集

(豬頭代打)142次自強號駛離員林車站 (籤王)
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(豬頭代打)142次自強號駛離員林車站 (籤王)

【全程 Full】台鐵 2611次(成追線往豐原) EMU800型 區間車 竹南 → 豐原 路程窗景 ☆☆TR-PASS 之旅☆☆
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【再見豬頭】30年汗馬功勞卻也臭名遠播,一代經典功過已成追憶 台鐵E1000型電力機車退役前最後巡禮 | 20260622
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2026/06/23,經海線 往基隆 112次 E1000型  PP推拉式自強號,新竹站 出站,預估 晚6分開車
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2026/06/23,經海線 往基隆 112次 E1000型 PP推拉式自強號,新竹站 出站,預估 晚6分開車

(E1000支援130)台鐵 130次PPE1000 松山出站 2026/7/4
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(E1000支援130)台鐵 130次PPE1000 松山出站 2026/7/4

《莒光改的普悠瑪值得搭嗎?一路飆給你看!》0701改點 171次普悠瑪自強號 鶯歌-高雄搭乘紀錄-1
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《莒光改的普悠瑪值得搭嗎?一路飆給你看!》0701改點 171次普悠瑪自強號 鶯歌-高雄搭乘紀錄-1

TR台鐵E1000推拉式自強號|通過・進站・發車紀錄【台湾鉄路】E1000 総集編|PP自強號 通過・入線・発車 EP102
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TR台鐵E1000推拉式自強號|通過・進站・發車紀錄【台湾鉄路】E1000 総集編|PP自強號 通過・入線・発車 EP102

THSR台灣高鐵700T型 664次 台中進站+開車 Taiwan High Speed Rail 700T (TR06編組)
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THSR台灣高鐵700T型 664次 台中進站+開車 Taiwan High Speed Rail 700T (TR06編組)

2026/7/2經山線開往屏東123次自強E1000(PP豬)
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2026/7/2經山線開往屏東123次自強E1000(PP豬)

(正班車最終運行日) 142次自強號 鳴笛駛離員林車站 (車尾籤王)
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(正班車最終運行日) 142次自強號 鳴笛駛離員林車站 (車尾籤王)

台鐵273次普悠瑪&136次普悠猴 台中進出站交會 4K Puyuma Express trains meet at Taichung Station
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台鐵273次普悠瑪&136次普悠猴 台中進出站交會 4K Puyuma Express trains meet at Taichung Station

【剪輯紀錄 莒光號】西部幹線莒光號大量減少?逐步淡出舞台 台鐵車種簡化下的犧牲者?516、511、521次 莒光號 拍攝記錄 | 2026年6月30日
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【剪輯紀錄 莒光號】西部幹線莒光號大量減少?逐步淡出舞台 台鐵車種簡化下的犧牲者?516、511、521次 莒光號 拍攝記錄 | 2026年6月30日

2036次區間快 EMU900 彰化→臺中 2025.11.30
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2036次區間快 EMU900 彰化→臺中 2025.11.30

抓自強號 / 大站通過 / 復興號重出江湖 / EMU900 / 超級直達車 / 台中板橋直達 / 搭乘率不佳 / 雙十國慶連續假期
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抓自強號 / 大站通過 / 復興號重出江湖 / EMU900 / 超級直達車 / 台中板橋直達 / 搭乘率不佳 / 雙十國慶連續假期

台鐵 新購EMU800 電聯車 時速 140km/h 后里-三義  列車線路測試
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台鐵 新購EMU800 電聯車 時速 140km/h 后里-三義 列車線路測試

即將退出運用 118次1000代打 新竹出站
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即將退出運用 118次1000代打 新竹出站

【John玩模型】鐵道模型 #410 特別企劃|2026南港陞暉恰台灣火車主題日|Dolby Vision|4K HDR杜比視界
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【John玩模型】鐵道模型 #410 特別企劃|2026南港陞暉恰台灣火車主題日|Dolby Vision|4K HDR杜比視界

(E1064)(E1000替駛)108次自強號竹南站開車(12車附掛親子車廂)+109次自強號第四股通過(12車附掛PPM兩鐵車廂)【E529+PP+E554】
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(E1064)(E1000替駛)108次自強號竹南站開車(12車附掛親子車廂)+109次自強號第四股通過(12車附掛PPM兩鐵車廂)【E529+PP+E554】

152次板橋出站編組1022/1013有揮
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152次板橋出站編組1022/1013有揮