Коробка с двумя сцеплениями: советы владельцам от специалистов. ЕвроАвто

Роботизированная коробка передач: как пользоваться автомобилем так, чтобы она прослужила долго и без дорогого обслуживания? С этим вопросом мы отправимся к тем, кто знает все о преселективной коробке передач. Сначала на наши вопросы ответит технический специалист Шэффлер Руссланд Юрий Александров, а после технический директор Московского Центра Автоматических Трансмиссий Евгений Макушев. Юрий и Евгений расскажут об особенностях DQ200, объяснят, из-за чего случаются поломки роботизированной трансмиссии и как можно продлить срок эксплуатации коробки с двумя сцеплениями. Если у вас остались вопросы о ремонте автомобиля, задавайте их в комментариях, и мы будем рады вам помочь! Больше информации о роботизированной коробке: http://service-akpp.ru Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60. Записаться на СТО ЕвроАвто: Написать оператору в чат: https://vk.cc/bZyxs4 Позвонить: +7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях: ВКонтакте https://vk.com/euroauto Telegram https://t.me/euroautorussia 0:00 - Начало 0:12 - Коробка с двумя сцеплениями - плюсы и минусы 1:00 - В чем особенность DQ-200 3:31 - История трансмиссии с двумя сцеплениями в России 8:03 - Волны рекламаций в России 9:58 - С чем могут столкнуться клиенты при эксплуатации роботизированной трансмиссии 13:07 - Риски при установке сцепления 15:38 - Преселективный робот ненадежный? 18:36 - Что делать водителю чтобы продлить жизнь коробки? 19:26 - Самые частые неисправности DQ-200